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              重力式貨架來電咨詢「博坦倉儲物流」

              發布時間:2021-08-09 10:02  

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              電動:以電動機為動力,蓄電池為能源。電動牽引車:電動牽引車(拖車)牽引車采用電動機驅動,利用其牽引能力(3。承載能力 1.0~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于室內操作和其它對環境要求較高的工況,如食品等行業。隨著人們對環境保護的重視,電動叉車正在逐步取代內燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

              倉儲:倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。氣門彈簧:其作用是用來保證氣門和氣門座的密合,并用以減緩和克服氣門及其他傳動件所產生的慣性力,以防破壞配氣機構的正常工作。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。


              性能評判:

              在綜合評估時,很多企業由于對叉車專業知識及技術不了解,常常對產品質量無法作出合理的判斷。季節性、階段性或短期生產量大而需增加叉車時,不必要把資金用在臨時的需求上。一般來說,高質量的叉車其優越的性能往往體現在率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面。率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操作者在完成一個工作循環所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高:

              ① 速度的高低,如行駛速度、提升和下降速度等;

              ② 人機工程設計的應用,減少操作動作的次數;

              ③ 操作的精i確性;

              ④ 人機工程設計的應用,i大限度地減少疲勞;

              ⑤ 良好的視野;企業購買和使用叉車時,每年所需花費的總成本包括:① 采購成本;② 維護成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采購成本將被平攤到叉車壽命中。由于燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。因此叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關,而且與故障率或故障時間有關。因此,一臺的叉車,由于其較低的故障率,它的維護成本也更低。能耗成本將隨不同動力系統的叉車而不同,如電能、柴油、液化石i油氣或汽i油。


              半電動堆高叉車手動行走,電動升降,即手推步行操作,電動液壓提升。推桿是用空心鋼管制成的直桿,兩端焊有不同形狀的端頭,上端頭是凹球形,搖臂上調整螺釘的球頭坐落在其中。半電動堆高車主要適用于狹窄通道和有限空間內的作業,是物流中心、高架倉庫、車間、工廠內部貨物裝卸堆垛托盤化、高i效率的理想設備。半電動堆高車行走輕便、快捷,操作簡易。該車具有結構緊湊,體積小、自重輕、維修方便、操作靈活簡易等特點。

              半電動搬運叉車液壓起升,電動行走,自重輕、車身低、操作輕巧、視野開闊;車架堅固,承載力強,采用大容量電瓶,可長時間工作;半電動搬運叉車用途廣,適用于倉庫、車間、樓上作業、藥廠、窄道作業及遠距離搬運。


              要特點和性能

              電動托盤搬運車:承載能力 1.6~3.0噸,作業通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據效率要求選擇。

              電動托盤堆垛車:電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思議,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。檢查車輛(1)叉車作業前,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的.承載能力為 1.0~2.5噸,作業通道寬度一般為2.3~2.8米,在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。


              電動揀選叉車:在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環節稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5M內)和中高位揀選叉車(l高可達10米)。在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。低位駕駛三向堆垛叉車:通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉向,貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的。高位駕駛三向堆垛叉車:與低位駕駛三向堆垛叉車類似,高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率 和各種性能都優于低位駕駛三向堆垛叉車,因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。




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