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發(fā)布時間：2020-07-24 19:07
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山東凱慶機械有限公司主營輸送機，輸送機的種類繁多，有“皮帶，網(wǎng)帶，鏈板，鏈網(wǎng)，鏈板，滾筒，托輥”等類型輸送機。
帶式機輸送帶跑偏的原因
物料不均勻或落料點不對中會造成皮帶對滾筒、托輥兩側(cè)的壓力不同使皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡則會產(chǎn)生跑偏。這種跑偏是皮帶機實際使用過程中常見的，也是較難糾偏的現(xiàn)象之一。
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山東凱慶機械有限公司，主要生產(chǎn)皮帶輸送機、轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機、滾筒輸送機、食品輸送機、糧食輸送機、移動輸送機及輸送機零配件等。
輸送帶的日常檢查
1每天進行一次外觀檢查，檢查內(nèi)容為：
1.1輸送帶和接頭部分有否異常情況。
1.2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。
1.3有否發(fā)生層間剝離損壞，特別在接頭部位。
1.4芯體有否拉斷部分。
1.5上下覆蓋膠有否磨損處，特別是上覆蓋膠，檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。
1.6輸送帶是否有半邊磨損。
1.7輸送帶兩邊有否磨損。
2每周檢查一次輸送帶磨損量，檢查點應(yīng)離接頭一定距離。
3每周檢查一次運行情況，檢查內(nèi)容為：
3.1是否因輸送帶跑偏使輸送帶與托架磨損。
3.2物料有否偏載現(xiàn)象。
3.3托輥之間輸送帶垂度是否正常。
3.4有否由于托輥間距過大使輸送帶上的物料溢出的現(xiàn)象。
3.5輸送帶有否皺褶和下垂現(xiàn)象。
3.6輸送帶在驅(qū)動輥上是否打滑。
4測定伸長率
運行開始，每周檢查拉緊裝置是否有效。一個月后，每月檢查一次。運行三個月后每年檢查兩次。檢查時，通過拉緊裝置測定輸送帶設(shè)定的標準線間距離。
5每周對接頭進行一次外觀檢查
檢查是否有異常現(xiàn)象如外傷、凹凸等。檢查時要把接頭部位放到拉力低的位置檢查。
6每周檢查一次裝載點
檢查緩沖托輥位置是否正確，擋料板與輸送帶間隙是否合適。
7每兩日檢查一次清掃裝置
檢查刮板器動作是否良好，輥筒和托輥是否粘有物料。
8每兩日檢查一次輥筒、托輥
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山東凱慶機械有限公司主要產(chǎn)品有各種型號的螺旋輸送機、提升機、移動輸送機、糧食輸送機、螺旋輸送機等。并與多家高等院校、設(shè)計院進行長期的技術(shù)合作。
輸送帶骨架材料種類、結(jié)構(gòu)、層數(shù)的選擇：
a.輸送帶骨架材料的發(fā)展方向
疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維方向發(fā)展，由多層向少層方向發(fā)展，由低強度、低模量向高強高模方向發(fā)展。棉纖維織物輸送帶在國外已基本淘汰，在國內(nèi)也逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所取代。山東凱慶機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)輸送機，皮帶輸送機，輸送線等輸送設(shè)備。在大功率輸送中，需要高強度的輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶整逐步替代層數(shù)較多的織物芯輸送帶。
b、帶芯層數(shù)的選擇
帶芯層數(shù)對輸送機帶輪直徑有較嚴的要求，帶輪直徑過小，輸送帶經(jīng)過帶輪轉(zhuǎn)向時的屈撓增大，覆蓋膠疲勞磨損增加，骨架材料、芯層膠料、覆蓋膠的疲勞程度也增大，輸送帶使用壽命縮短。
通常帶輪直徑D有如下要求：
棉帆布帶 D≥80s
尼龍帶 D≥90s
EP帶 D≥108s
鋼絲繩芯帶 D≥145s 單位：mm s：帶芯厚度或鋼絲繩直徑
如果帶輪直徑較小且無法改變，可選用強度等級較高的骨架材料
作為帶芯，以減小帶芯帆布的層數(shù)，使輸送帶與帶輪能夠配合的比較好。
一般情況下，輸送帶帶芯層數(shù)不要超過6層、EP輸送帶不要超過5層。
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