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鋰基潤滑脂是地球上儲存豐富的元素

目前鋰基潤滑脂是潤滑脂中用量,但鋰元素是地球賦存相對稀少的金屬元素。隨著鋰電池工業的迅猛發展,鋰元素的匱乏日漸凸顯,迫切需要尋找地球富存、經濟環保的元素來替代鋰元素用于潤滑脂工業。鈣元素是地球上儲存豐富的元素,鈣基潤滑脂是潤滑脂中一類價格適中且用途廣泛的潤滑脂。但是為了滿足潤滑脂的應用要求,需要在潤滑脂中添加多種添加劑以改進潤滑脂本身所具有的性能。其中，固體潤滑添加劑可以有效地改善潤滑脂的承載力、抗磨和減摩性能,彌補潤滑脂在苛刻工況下使用的缺陷。

以合成基礎油配以添加劑,調制而成的無灰合成酯型高溫鏈條潤滑劑

以合成基礎油配以添加劑，調制而成的無灰合成酯型高溫鏈條潤滑劑，不含能夠形成固體殘留物的物質。用于環境溫度經常達260℃的軸承、鏈條、滑軌及齒輪等的潤滑。優異的高溫穩定性和極低的蒸發損失：高溫下積碳及結焦傾向極低并保持液體膜潤滑，潤滑油消耗低，煙霧，不產生有害氣體；優異的清凈性：是無灰潤滑劑，可以消除因固體積累而導致的清理問題和減少時間，有助于清潔被其它較差的鏈條潤滑劑污染的鏈條；

由精制深度較高的粘度指數大于95的中性基礎油加入抗氧劑、防銹劑和抗磨劑制成，因此，其抗磨性比較好，可用于高速、高壓液壓系統。在HM液壓油基礎上加入抗粘滑添加劑(油性劑或減摩劑)制成，除具有良好的抗氧、防銹和抗磨性外，還具有優良的抗粘-滑性，用于液壓系統和導軌潤滑系統合用的機床，使導軌在低速下的振動和間斷滑動(粘-滑)減至小，但不適用于高壓液壓系統。

在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合，好操作的時候，在加油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，經典的是滴油油杯，滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。