制動器生產(chǎn)廠家誠信企業(yè)推薦“本信息長期有效”

蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、制動器、圓形制動器、電梯制動器，歡迎來電咨詢！

根據(jù)《中國制動器行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃分析報告前瞻》顯示我國“十二五”發(fā)展規(guī)范綱要中關(guān)于推動重點領(lǐng)域跨越發(fā)展的相關(guān)部署，高1端裝備制造、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依然將是我國大力發(fā)展的重點領(lǐng)域。國家對裝備制造業(yè)的規(guī)范，將有利推動我國制動器行業(yè)的發(fā)展。另外，由于2011年經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，2011年我國的GDP將為9.5%，汽車產(chǎn)銷情況有望繼續(xù)獲得較大增幅；2011年全國汽車市場總需求有望達(dá)到2000萬輛。綜合判斷，2011年中國汽車銷量增速為10%-15%，這將帶動制動器行業(yè)需求市場的發(fā)展。據(jù)預(yù)計，我國制動器行業(yè)市場規(guī)模在未來5年內(nèi)，仍將保持15%-25%的年增長率。但沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，希望以后在標(biāo)準(zhǔn)中有所體現(xiàn)，以便維護(hù)和檢驗。

所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部分應(yīng)分兩組裝設(shè)。如果一組部件不起作用，應(yīng)有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。電磁線圈的鐵芯被視為機(jī)械部件，而線圈則不是。”此項標(biāo)準(zhǔn)可以理解為“所有參與向制動輪或制動盤施加制動力的制動器的部件應(yīng)是制動瓦及產(chǎn)生制動力的壓縮彈簧或重錘，按上述規(guī)定應(yīng)分為兩組。同時，與壓縮彈簧向制動輪施加制動力作用相反的、起開閘作用的電磁鐵的鐵心也必須對應(yīng)地分為兩組，并且兩組鐵心間不能存在關(guān)聯(lián)，其動作應(yīng)是獨立的。功能試驗時，認(rèn)為使一組制動瓦打開，讓載有額定載荷以額定速度下行的轎廂拉閘斷電，互相判定另一組制動瓦是否讓轎廂減速下行。該規(guī)定并未強(qiáng)調(diào)兩個線圈，如設(shè)兩個線圈就是兩套制動器了。”因此在外觀檢驗時，上述所說的硬件應(yīng)符合要求。功能試驗時，認(rèn)為使一組制動瓦打開，讓載有額定載荷以額定速度下行的轎廂拉閘斷電，互相判定另一組制動瓦是否讓轎廂減速下行。

蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、制動器、制動器廠家、圓形制動器、電梯制動器，歡迎來電咨詢！

在檢查制動器線圈控制電路時，應(yīng)注意：

在完成電氣原理圖的審核后，可以進(jìn)行現(xiàn)場檢 驗。一般可按下列步驟進(jìn)行。

　　①先要核對設(shè)備與圖紙是否一致，確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗，如電氣裝置 的個數(shù)、型式。

　?、陔娞萃?，轎廂置于中間層站，關(guān)閉電梯門。

　?、郛?dāng)電梯運行時，機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。

　?、茈娞萜綄油＼嚒４藭r，被測接觸器在人為外力作 用下，主觸點還應(yīng)處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層，電梯應(yīng)不能運行。

　　⑤在進(jìn)行上述試驗時，均應(yīng)派人守在主電源旁邊， 萬一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。

　　在進(jìn)行上述試驗時，當(dāng)電梯運行方向改變時，電梯 不能運行，可以判定制動器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，確認(rèn)試驗結(jié)論為合格。

在檢驗中要檢査制 動器應(yīng)該有具有上行超1速保護(hù)功能的型式試驗合格證和 報告，制動器與曳引輪之間是否為直接剛性連接I應(yīng)有 電氣裝置來驗證制動器工作是否正常，但不用串入安全 回路。對其上行超1速保護(hù)的制動性能也應(yīng)符合GB 7588- 2003第9.10條的相關(guān)要求。(2)制動器線圈耐壓試驗應(yīng)滿足導(dǎo)電部分對地間施以1000V電壓，歷時lmin,不應(yīng)出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象。

　　TSG T700丨-2009要求電梯制造單位應(yīng)提供驅(qū)動主機(jī) 的型式試驗合格證筆者査閱了一些驅(qū)動主機(jī)的型式試 驗合格證和報告，都包括制動器的內(nèi)容，與以前相比這 一條無論是在機(jī)械部分還是電氣部分都多了一道安全把關(guān)。