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發(fā)布時(shí)間：2021-09-11 06:14
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物流包裝技術(shù)方法：包裝盒是介于剛性和柔性包裝兩者之間的包裝技術(shù)。包裝材料有一定撓性，不易變形，有較高的抗壓強(qiáng)度，剛性高于袋裝材料。包裝結(jié)構(gòu)是規(guī)則幾何形狀的立方體，也可裁制成其它形狀，如圓盒狀、尖角狀，一般容量較小，有開閉裝置。包裝操作一般采用碼入或裝填，然后將開閉裝置閉合。包裝盒整體強(qiáng)度不大，包裝量也不大，不適合做運(yùn)輸包裝，適合做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝.適合包裝塊狀及各種異形物品。
業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車、零擔(dān)）。
[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。
物流的特殊包裝，拉伸包裝。拉伸包裝是七十年代的時(shí)候開始采用的一種新包裝技術(shù)，它是由收縮包裝發(fā)展而來的，拉伸包裝是依靠機(jī)械裝置在常溫下將彈性薄膜圍繞被包裝件拉伸、緊裹，并在其末端進(jìn)行封合的一種包裝方法。由于拉伸包裝不需進(jìn)行加熱，所以消耗的能源只有收縮包裝的二十分之一。拉伸包裝可以捆包單件物品，也可用于托盤包裝之類的集合包裝。
收縮薄膜是一種經(jīng)過特殊拉伸和冷卻處理的聚乙烯薄膜，由于薄膜在定向拉伸時(shí)產(chǎn)生殘余收縮應(yīng)力，這種應(yīng)力受到一定熱量后便會(huì)消除，從而使其橫向和縱向均發(fā)生急劇收縮，同時(shí)使薄膜的厚度增加，收縮率通常為30一70%，收縮力在冷卻階段達(dá)到很大值，并能長(zhǎng)期保持。
