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裝上端蓋后，電機絕緣電阻降低的處理，籠型電機修理時未裝兩端蓋之前，繞組對機殼絕緣良好。裝上后，絕緣電阻降低。這種現象可判斷故障發生在繞組的兩端部。造成絕緣電阻降低的原因，可能是漆包線上漆膜有局部碰破或繞線模偏大使繞組端部伸出較長。因端蓋罩上后，端蓋內壁靠近或接觸故障點，所以使繞組絕緣電阻降低。

判斷故障在電機哪一端，判斷方法是：先裝一頭端蓋，用500V絕緣電阻表測繞組的絕緣電阻，如很低，則說明這端繞組有故障存在。然后，拆下這頭端蓋，再裝上另一頭端蓋，測量繞組的絕緣電阻，如也低，則說明另一端也有故障存在。在拆、裝端蓋的過程中，轉子可不裝。 確定故障端后，一般對繞組端部稍微一下，并涂些絕緣漆即可，如未解決問題，則可在繞組端部外側容易與端蓋內側接觸處墊上一層薄膜青殼紙，故障一般可消除。

定子繞組匝間短路故障的判斷，定子繞組匝間短路故障，一般是通過測量三相繞組的直流電阻來判斷的。但容量較大的電機定子繞組直流電阻很小，加上儀表精度及測量誤差等關系的影響，不易得出正確的判斷，但可以采用如下辦法來判斷。不分解電機，用一臺容量適當的單相自耦調壓器，從零開始逐步升壓，向其中一相通入低壓交流電。同時，用一只鉗形電流表測量電流，使電流上升到電機額定電流的1/3左右。然后停止升壓，用萬用表分別測量其它兩相感應電壓，如果某一相有匝間短路故障，它的感應電壓就比另一相低。然后調換一相通電，用同樣的方法測量其它兩相的感應電壓。根據感應電壓是否相同，可判斷出是否有匝間短路故障。定子匝間短路故障，在維修中一般需要更換電機繞組。

發電機作業前檢查內燃機與發電機傳動部分，應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在位置上，然后切斷供電輸出主開關，接合中性點接地開關。有離合器的機組，應先啟動內燃機空載運轉，待正常后再接合發電機。啟動后檢查發電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應逐步增大，三相應保持平衡。

故障現象:發電時，輸出電壓不穩定。

檢查與分析:該故障主要原因有:

1.動力部分自動調整器不靈敏。修復或更換調整器；

2.勵磁回路有接觸不良現象。

該機經檢查為自動調整器不靈敏，更換調整器后故障排除。

故障現象:T2 系列型同步發電機，不能發電。

檢查與分析:該故障產生原因見例 4。

檢查發現電刷與集電環接觸不良打火。如集電環表面凸凹不平，有麻點，可用砂紙擦凈表面。

調整電刷彈簧壓力，使電刷與集電環接觸良好即可。該機經上述處理后，工作恢復正常。