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              發(fā)布時間:2021-09-20 01:47  

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              十六烷值與柴油質(zhì)量及使用的關(guān)系

              柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速越高,就要求柴油的發(fā)火性好,以確保在短時問內(nèi)燃燒完全,對柴油十六烷值的要求就高。本文主要介紹了在柴油十六烷值測定過程中在標(biāo)準(zhǔn)燃料儲存、標(biāo)準(zhǔn)燃料的配制、手輪操作、數(shù)據(jù)選擇、噴油嘴積炭等因素的分析,同時就十六烷值機(jī)平時保養(yǎng)提出建議。一般情況下額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的油機(jī),可使用十六烷值為35-40的柴油;轉(zhuǎn)速在1000-1500r/min的柴油機(jī),可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機(jī),可使用十值為45-55的柴油。

              柴油的十六烷值對柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動性能也有影響,十六烷值高的柴油,即使在較低氣溫條件也易于啟動。3、按“ON”鍵開機(jī),如果傳感器中有油液,顯示屏出現(xiàn)檢測數(shù)值,請重新使用石油英進(jìn)行清洗并確保揮發(fā)干凈。但柴油的蒸發(fā)性對發(fā)動機(jī)啟動性的影響比十六烷值重要,而十六烷值高的柴油,蒸發(fā)性就差些。所以評定柴油的啟動性應(yīng)將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來綜合評定。

              柴油的十六烷值高,其燃燒性能就好,但柴油的十六烷值過高了也不適宜。十六烷值增加,燃料著火性能改善,顆粒物(PM)、碳?xì)浠衔?HC)和可溶性有機(jī)物(SOF)均有不同程度的降低。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。因為當(dāng)柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過高的柴油其分子量均較大,使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)均受影響,會使燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

              因此在選用柴油時不應(yīng)單純地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷恒在40-55之間,基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。GB252一87規(guī)定輕柴油的十六烷值應(yīng)不小于45。



              高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室迅速與空氣形均勻混合氣并立即自著火燃燒要求燃料易于自燃燃料始噴入氣缸始著火間隔間稱滯燃期或著火落期燃料自燃點(空氣存能自著火溫度)低則滯燃期短即著火性能般十六烷值作評價柴油自燃性指標(biāo)柴油指數(shù)或十六烷指數(shù)表示編輯本段十六烷值  (Cetane number):  十六烷值指與柴油自燃性相標(biāo)準(zhǔn)燃料所含十六烷體積百數(shù)標(biāo)準(zhǔn)燃料用十六烷與2-萘按同體積百數(shù)配混合物其十六烷自燃性設(shè)定其十六烷值1002-萘自燃性差設(shè)定其十六烷值02、2、4、4、6、8、8-七壬烷代替2-萘設(shè)定其十六烷值15十六烷值測定實驗室標(biāo)準(zhǔn)單缸柴油機(jī)按規(guī)定條件進(jìn)行十六烷值高柴油容易起燃燒均勻輸功率;但柴油的蒸發(fā)性對發(fā)動機(jī)啟動性的影響比十六烷值重要,而十六烷值高的柴油,蒸發(fā)性就差些。十六烷值低則著火慢工作穩(wěn)定容易發(fā)爆震般用于高速柴油機(jī)輕柴油其十六烷值40-55宜;、低速柴油機(jī)用重柴油十六烷值低35柴油十六烷值高低與其化組關(guān)構(gòu)烷烴十六烷值高芳烴十六烷值低異構(gòu)烷烴環(huán)烷烴居十六烷值高于50再繼續(xù)提高縮短柴油滯燃期作用已;相反十六烷值高于65由于滯燃期太短燃料未及與空氣均勻混合即著火自燃致燃燒完全部烴類熱解產(chǎn) 冒黑煙游離碳粒隨廢氣排造發(fā)機(jī)冒黑煙及油耗增功率降加添加劑提高柴油十六烷值用添加劑戊酯或已酯編輯本段流性  (Flowability):  凝點評定柴油流性重要指標(biāo)表示燃料經(jīng)加熱能輸送低溫度柴油凝點指油品規(guī)定條件冷卻至喪失流性高溫度柴油構(gòu)烷烴含量且沸點高凝點高般選用柴油凝點低于環(huán)境溫度3℃~5℃隨季節(jié)區(qū)變化需使用同牌號即同凝點商品柴油實際使用柴油低溫析結(jié)晶體晶體定程度堵塞濾網(wǎng)溫度稱作冷濾點與凝點相比更能反映實際使用性能同油品般冷濾點比凝點高1℃ ~3℃采用脫蠟降低凝點低凝柴油編輯本段柴油質(zhì)量指標(biāo)




              十六烷值測定的方法

              根據(jù)測試樣時得到的發(fā)動機(jī)的壓縮比,選用相差不大于5個十六烷值單位的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料,用同樣的方法得到其確定的“著火滯后期”。改善柴油十六烷值的化學(xué)品很多,如硝基化合物、亞硝基化合物、氧化生成物、過氧化物、雜環(huán)化合物等。當(dāng)試樣的壓縮比處在選用的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料的壓縮比之同時,根據(jù)手輪讀數(shù),用內(nèi)插法計算試樣的十六烷值,用符號XX.X/CN表示,例如50.6/CN。

              今天和大家分享的是十六烷指數(shù),希望對您有所幫助!如果您想了解過更多產(chǎn)品信息您可撥打公司電話進(jìn)行咨詢!北京遠(yuǎn)華宇竭誠為您服務(wù)!




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