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發布時間：2021-01-10 14:54
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鍍鋅鋼絲繩常用材質是碳素鋼，產品可用于航空、汽車、摩托車、自行車剎車線、精密儀器、漁業、索具等等領域。表面鍍鋅具有強度高，耐腐蝕性佳的優點；不銹鋼，牌號304或316 具有韌性好、疲勞時間長、抗腐蝕性等特點。
鍍鋅鋼絲繩可解決多種工作環境的需求，我國的鍍鋅鋼絲繩領域近幾年的發展有了長足的進步，不斷形成中外方法的合作，完善有關方法的標準，在鋼鐵、化工、運輸、港口等行業合作的應用也相當的成熟。
鋼絲繩這種產品雖然看起來占的比重不大，卻是隨意性非常小的一類產品。通俗的講，就是一定要根據實際的需要，選擇某種直徑以上，采用某種防腐蝕方法、甚至是特殊編織方法的材料。選擇什么樣的產品，要從自己的使用情況實際出發，不能隨便更改方案。
以的吊裝為例。吊裝的關鍵，一是在于起吊極具的特性，二是在于起吊使用鋼絲繩的特性。在這里繩索的特性主要包括防扭轉和承重性兩個方面。一般吊裝，只要采用普通表面處理方法就可以滿足需要了。
外部磨損
鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現象在吊載加速和減速運動時，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現為外部鋼絲磨成平面狀。
潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。
磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低。當外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時，鋼絲繩應報廢。
當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。
但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。
b.鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經常伴隨出現外層繩股之間斷絲。 如果有任何內部腐蝕的跡象，則應由主管人員對鋼絲繩進行內部檢驗。若確認有嚴重的內部腐蝕，則鋼絲繩應立即報廢。
10 變形
鋼絲繩失去正常形狀產生可見的畸形稱方“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化，它會導致鋼絲繩內部應力分布不均勻。
（1）籠狀畸變 這種變形出現在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發生脫節或者變得比內部繩股長的時候就會發生這種變形?；\狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。
