春風系列街車常用指南「海俊機車」

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海俊機車為您介紹：充電機損壞的原因及預防    

摩托車維修場所充電機損壞的原因，主要是在連接蓄電池時，不慎將蓄電池的極性接反了。蓄電池的正極接線柱本應與充電機的正極連接線相連接，但卻與充電機的負極連接線相連接了。該車裝用單缸四沖程157FMI自然風冷發動機，采用下置式凸輪配氣方式及凸輪軸挺桿傳動機構。蓄電池的負極連接線柱本應與充電機的負極連接線相連接，但卻與充電機的正極連接線相連接了。

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海俊機車為您介紹：. 在CG款機型的配氣機構中，凸輪軸布置在曲軸箱體的左上側，因設計上的原因，該凸輪軸齒輪與曲軸上的正時齒輪的兩齒面均未熱處理，屬于軟齒面狀態。在拆卸過程中，應注意檢查兩齒輪齒面，不得有任何的磕碰劃傷，且凸輪軸齒輪的徑向跳動值不得超過0.04mm，否則，均會引發與曲軸正時齒輪的嚙合噪聲。更換凸輪軸組件后，可邊轉動曲軸，邊注意感受曲軸在旋轉過程中是否有半邊輕松，半邊緊的現象。清洗氣缸蓋散熱片，風冷發動機的熱量主要靠氣缸蓋和氣缸上的散熱片散發，如沒有這些散熱片發動機就會因過熱而不能正常工作。故障一旦確認，應更換新件，并重新裝試。

海俊機車為您介紹：摩托車化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影響車輛的正常行駛。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗干凈的妙法：先將油開關關上，用螺絲刀擰松化油器底部放油螺絲,將化油器內的燃油全部放光后，再打開油開關，待有油流出后，向節氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。此時，就會發現泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重復幾次，就可以將化油器浮筒內沉淀泥沙和水清洗干凈。等到內圈的兩個面都磨損了，還可以把鏈條拆開翻過來使內圈變為外圈，這樣又有兩個全新的面可以繼續使用。然后將底部螺絲擰緊，摩托車即可正常使用。

海俊機車為您介紹：　許多跨式摩托車的兩側護蓋是靠護蓋內側的箭頭狀安裝柱插入車體安裝孔上的橡膠墊內，達到固定的目的。但由于護蓋需要經常拆卸，很容易將橡膠墊拉裂或丟失，而這種小零件又不易配套，簡單介紹如下：找一輸液瓶子的橡膠瓶塞，根據安裝柱的大小，用螺絲刀等稅器在橡膠塞正中鉆一孔，并適當去除一些橡膠，使得安裝柱能夠插入。然后將橡膠塞小端朝里塞入車體上的安裝孔內（若孔小，可將橡膠小端沿縱向剪開一條縫），再將護蓋裝上即可。清除燃燒室積炭可以用竹片削成的刮1刀去除，對排氣道中積炭可用螺絲刀去除。由于輸液瓶塞材質好，彈性大，強度高，非常耐用。