防凍液廠家咨詢客服

有些細心的車主會發現，汽車用的時間長了，防凍液會減少一些，這是為什么？

其實，防凍液減少的情況很多車都有，常見的大多有三種情況：一種是自然損耗；第二種是三四天就少了需要添加，過三四天又少了又要添加，這種說明防凍液有泄漏的地方。經常處于高溫下的橡膠金屬管件，會因為熱脹冷縮產生老化，稍有縫隙，防凍液就會滲出，水箱水管，空調熱水管，節溫器，水泵密封圈等，都是造成滲水的多發部位。其實也很簡單，因為防凍液有多種添加劑組成，滲漏點會有明顯的添加劑沉積物，但是因為汽車發動機艙空間狹小，冷卻循環系統結構比較復雜，有的地方車主很難自行檢查。

第三種是防凍液進入汽缸內參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺看機油是否出現乳化現象。

因為缸體上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。

這個防凍液是容易被車主忽視的油液，它的作用是防凍和冷卻，也就是說不會讓水箱溫度過于高，也不會過于低。既防止水箱里結冰又可以散熱。所以不管是冬季或夏季，防凍液都是很重要的一個存在。汽車內金屬的東西有很多，水又容易導致金屬生銹，一旦金屬生銹，就會影響到整輛車的行駛。防凍液就是為了防止這一現象發生而存在。

防凍液不是水，它是一種油，就是為了防止汽車內金屬生銹而存在。那么一般多久換一次防凍液呢？其實這個也是根據車來更換的。如果是一般的車，每平均三萬公里就必須換一次，如果是比較好的豪車的話。那就不需要三萬公里換一次了。比較豪的車質量什么的肯定也比一般的 好，所以可以選擇二十萬公里換一次。或者是選擇十年換一次都行。

如果是自己在家加防凍液的時候一定別忘了先清洗發動機，千萬不要直接加進去。雖然你直接加進去會讓發動機內的水垢脫落，但同時的，你新加的防凍液也會變的渾濁，嚴重的話甚至會堵塞水管造成散熱補償。

如果說自己的愛車到了換防凍液的時候，而自己有完全不懂，不清楚怎么換，或者不知道防凍液品牌類型的車主，需要到4S店去換。因為每個顏色的防凍液內的化學成分都不一樣，如果自己不懂還是不要胡來的好。

防凍液呢也是汽車保養中的一部分，但是一些新手根本就想不起防凍液這三個字，這些液體雖然不起眼吧，但整輛汽車的“正常運作”卻是離不開它的。一旦你忽視車內的防凍液，很長時間都忘了換的話，汽車真的挺容易報廢的，而你連報廢的原因都不知道。