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發布時間：2021-09-16 16:56
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而正是由于這一點，達克羅的價格相對熱鍍鋅而言要貴上許多，這使得達克羅和熱鍍鋅在市場競爭中在價格上處于劣勢。且在實際應用中，達克羅產品的一大缺陷就是形成的鋅鉻涂層的厚度一般都很薄只有6~8微米，在運輸、使用過程中極易受到破1壞，而不能起到應有的防腐功效。達克羅涂覆機每運行600小時后，須對各輥筒軸承檢查一次，清洗凈油污。往往基于這點很多原本采用達克羅的廠商，改用保守穩固的熱鍍鋅產品，這一點也阻礙了達克羅技術的進一步推廣和應用。
就目前而言，熱鍍鋅仍然處于主導地位，其技術發展成熟，并具有一定的價格優勢，應用為廣泛。而達克羅技術也日益受到關注，有著較大的發展空間。相信今后國內鍍鋅市場很長一段時間內都會以這兩種技術為主。
達克羅涂層又叫水基鋅鉻涂層，是由超微鋅片、鋁片及特殊有機物結合在一起形成的層狀結構的膜層。由于鋅的陽極保護作用和鉻酸的鈍化效應，鋁對鋅腐蝕的抑1制作用，使達克羅涂層具有超1強的耐腐蝕性。
1.達克羅技術耐濕熱性iCAx開思論壇5UN3G
在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下，達克羅設備經過10個周期240小時循環試驗，達克羅涂層表面無變化，熱鍍鋅層表面局部有霉點。?達克羅技術是一種表面處理方法,直接將經過預處理的工件浸入達克羅涂料中,使涂料粘結在工件的表面，去除多余的涂覆液后進行燒結而形成的一種含有鋅、鉻的無機膜層。CAD,CAE,CAM,ICAX,idesign,模具設計招聘培訓_*w1_a9o）I c?（三）、耐高低溫沖擊性？
2.在45℃~85℃，達克羅技術試樣在高低溫試驗箱內各保溫1小時，轉換時間不超過5秒、循環次數3次的環境下，達克羅涂層無變化，而熱鍍鋅層則有黑點產生。
由于沒有經過酸洗，不會產生氫脆。膜層耐候性良好，有一定的導電性。適用于戶外工作的大型結構件和各種用途的緊固件。是取代熱鍍鋅和電鍍鋅的1佳工藝之一。缺點是：膜層是層狀結構，不太適合作底層使用。
達克羅是當今世界表面處理高新技術，被專1家們譽為國際表面處理行業中具有劃時代意義的革命性產品。鋼鐵達克曼技術目前在國內尚屬空白。
達克羅是一種新型耐腐涂層，誕生于二十世紀五十年代末。達克羅特別適用于高強度受力件，適用于汽車，達克羅技術也被用到軍事上。那么達克羅需要注意的事項你知道嗎？今天小編給大家介紹下達克羅的注意事項。
1.達克羅遇光照會迅速老化，所以達克羅的涂覆過程應該在室內進行。
2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力，達克羅應該在合適的溫度范圍內烘烤。
3.達克羅的使用周期很短，所以應該盡快用完。
4.達克羅的耐磨性能較差，所以應底涂達克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。
現在的很多產品在進行加工生產之后，都要經過一道表面處理工序，一些機械設備也是如此。現如今的表面處理技術是非常發達的，非常多的各式各樣的表面處理技術被人們廣泛的應用著。達克羅是一種新型表面處理技術，通常是使用達克羅涂料來進行表面處理的。如廣州“美的”空調、“皇明”太陽能熱水器、聯通通訊發射塔、中興通訊的戶外機柜體，等等。大家對達克羅技術有多少相關了解呢?又是否了解過達克羅涂料都有著怎樣的成分呢?那么接下來就請大家和小編一起去了解一些有關達克羅涂料的成分的相關內容吧。
1.金屬物：由鋅、鋁等物質組成，主要為超細鱗片狀鋅、超細鱗片狀鋁。
2.溶劑：為惰性有機溶1劑，如乙二醇等。
3.無機酸組分：如鉻酸等。
4.特殊有機物：為涂液的增粘分散組份，主要成份為纖維素類白色粉末。
以上文章所敘述的相關內容就是一些達克羅涂料所含有的成分，相信大家現在都已經知道了達克羅涂料是由什么成分構成的了吧。我們公司專研與達克羅技術的研究多年，對于達克羅涂料的相關內容也是非常了解的。目前國內市場上1流行的是含鉻的達克羅涂液，在國外，隨著環境保護意識的增強，無鉻化已成為一種趨勢，無鉻化涂料已開始逐步流行。以上文章所敘述的有關內容都是真實有效的，如果您還想了解更多關于達克羅涂料或是達克羅技術的其他相關知識，歡迎撥打我們打克羅公司的公司電話熱線來進行一些相關咨詢。我們將以1專業的角度為您解答疑惑!
