您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2020-09-05 11:19  
【廣告】





動力傘管理條例
第四章 飛行人員
第十一條 動力傘飛行人員包括:飛行學員、飛行員、飛行教員和飛行技術(shù)檢查員。動力傘飛行人員應(yīng)具有良好的道德品質(zhì)和嚴謹求實、雷厲風行的工作作風,嚴格遵守航空法規(guī)和飛行紀律,堅決服從命令聽從指揮。
第十二條 動力傘飛行學員必須具備下列條件:
(一)年滿16周歲,具有初中以上文化程度;
(二)持有縣級以上醫(yī)院當年體格檢查合格證;
(三)必須是取得B級以上技術(shù)標準的滑翔傘運動員或二級以上技術(shù)標準的飛機跳傘運動員;
(四)持有中國航協(xié)頒發(fā)的《動力傘飛行記錄本》。
第十三條 動力傘飛行員必須具備下列條件:
(一)本章第十二條申所列條件;
(二)完成了動力傘教學訓練大綱規(guī)定的訓練內(nèi)容和時間,經(jīng)理論考試和飛行考試合格;
(三)持有中國航協(xié)頒發(fā)的《動力傘飛行員運動證書》。飛行員參加飛行訓練和比賽,特別是執(zhí)行其它任務(wù)飛行時,必須攜帶此證書。

如何體驗初次動力傘飛行?
對于動力傘新學員來說,飛行意味著一生之中1次脫離地面在空中滑翔,在某種意義上來說,你已變成了一只飛鳥,傘翼就是翅膀。有的學員不能適應(yīng)這種變化,有一定的恐懼心理,以至于影響了對于飛行的操作。
動力傘飛行一次飛應(yīng)該這樣
一:起飛時要果斷,要有速度,因為傘的速度越快,它的升力就越大(這有助于你大大縮短助跑距離,尤其是在風較小時)助跑時,教練員喊停時,要堅決的停下來。第二:起跑時要向前下方壓傘,嚴禁跳躍,下座。
第三:傘上頭后要及時松A組,防止傘過頭(傘超過了人)。
第四:傘離地飛行后,雙手放松,不要帶著剎車飛行。
第五:指揮員發(fā)出帶左手(右手)剎車后,一定要服從并及時帶,但動作要柔和。
第六:指揮員發(fā)出:“好,保持航線”,的口令時,帶剎車一側(cè)的手要柔和松回。
第七:指揮員發(fā)出:“減一點速度”的口令時,雙手同時柔和向下帶一點并根據(jù)指令及時送回。
第八:建立下滑角準備進場時,應(yīng)觀查降落場,隨時準備微調(diào)。
第九:起飛后,落地前要注意聽口令,嚴禁私自操作。
第十:如起飛后發(fā)生(還沒有發(fā)生過)對講機跑頻,斷電,干擾等情況,也不必驚慌,通過微調(diào)剎車盡量對正降落場方向,離地面2米左右?guī)绖x車即可。
當你適應(yīng)這種變化之后,這時的一切感受都是全新的;天空變成了街道,傘翼變成了雙腳1,氣流則變成了高速公路。飛艇飛行也是這種感覺。


第十四條 動力傘飛行教員必須具備以下條件:
(一)本章第十三條中所列條件;
(二)經(jīng)過動力傘理論教學,飛行技術(shù)教學和教學法的考核合格;
(三)持有中國航協(xié)頒發(fā)的《動力傘飛行教員證書》。組織實施動力傘教學時,必須攜帶此證書。沒有取得此證書的人員,不得從事動力傘的教學工作。
第十五條 動力傘飛行技術(shù)檢查員必須具備以下條件:
(一)本章第十四條中所列條件;
(二)通過了懸掛滑翔委i員i會技術(shù)檢查員資格審查;
(三)持有中國航協(xié)頒發(fā)的《動力傘飛行技術(shù)檢查員聘書》。實施動力傘飛行技術(shù)檢查時,必須攜帶此證書。
第十六條 申請辦理《動力傘飛行員運動證書》和《動力傘飛行教員證書》i辦法:
(一)完成了動力傘訓練大綱規(guī)定內(nèi)容和時間的動力傘飛行員,通過所在俱樂部向主管航協(xié)提出申請。
(二)申請人填寫《動力傘運動證書申請報名表》
(三)由中國航協(xié)聘任的技術(shù)檢查員進行考核,并在申請報名表上填寫考核意見,上報主管省級航協(xié)。
(四)省級航協(xié)簽署意見后,上報中國航協(xié)批準。暫無地方協(xié)會的,可由俱樂部直接上報中國航協(xié)批準。
第十七條 申辦i證書的動力傘飛行人員,需按規(guī)定交納考核、辦i證費用。