江蘇小區道閘系統-多年質保 ,江蘇金奇現貨銷售

停車場道閘：

停車場道閘系統在測試的時候已經調整到了力矩平衡，如果道閘不能滿足現場的條件，要對橫桿進行改動調整，必須同時彈簧的力矩調整到平衡。道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵，其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm。停車場道閘系統再安裝之前應進行測試，看看能否正常使用，各項功能是否可以使用，根據說明書上的方面進行一些簡單的測試。

道閘的維修：

使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制，然后摘掉同步帶。道閘是我們日常生活中經常見到的一款機械設備，也是使用率非常高的產品，像景區、小區、辦公樓、學校都會有設立道閘。道閘產品也要不斷升級和提高各項功能來滿足客戶的需求。停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術成熟，(90%以上)，基本沒有發熱，關鍵是壽命也長。

道閘的注意事項：

使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制，然后摘掉同步帶。選取道閘的重要的部分就是道閘的機芯性能，每款道閘根據道閘桿長度不同，道閘桿類型不同，所配備的機芯性能也不盡相同，為了保證道閘的使用壽命由現場道閘安裝位置來確定線圈位置，以道閘桿垂直下端為始點，出口方向線圈占比2/3,入口方向線圈占比1/3;如：1米寬的線圈，以道閘桿為中心：到出口線圈邊66.6厘米;到入口線圈邊33.3厘米。

 道閘的安裝和要地感線圈搭配協調好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制，然后摘掉同步帶。道閘應該安裝在水平面上，如果路面不平有坡度，應該搭建水平臺，接線安裝方面按圖紙進行就可以了，一般不會有什么問題。