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發布時間：2021-09-10 06:48
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行星減速機行星傳動具有承載能力大、傳動、重量輕、結構緊湊、體積小等優點。作為行星齒輪傳動的一種,其應用前景十分廣闊。行星減速機行星傳動和漸開線少齒差行星減速機傳動,同屬K-H-V行星齒輪傳動,其工作原理和結構基本相同。所不同者,擺線針輪行星傳動的行星齒輪的齒廓曲線不是漸開線,而是采用變幅外擺線的內側等距曲線(其中用短幅外擺線的等距曲線較普遍);中心輪齒廓與上述曲線共軛的是圓。行星減速機是一種獨特的大減速比減速器,其相互嚙合的內、外齒輪的齒形分別采用擺線曲線和圓弧曲線。減速電機的驅動和行星減速機同心度裝配好時,驅動輸出軸只有轉動力存在,轉動時不會頓挫，很平滑。它廣泛應用于各種機械傳動中。我們針對現有行星減速機行星傳動中嚙合間隙不能自動補償的現狀,開展了自動調隙擺線針輪行星傳動的新型結構研究,并在結構設計的基礎上,對此新型結構進行了動力學,研究了其運動特性。
行星減速機以其結構緊湊、體積小、重量輕、傳動比大、承載能力強、運行平穩、噪聲低、傳動、工作可靠和使用壽長等優點,廣泛使用在各種機械設備中。銷軸式輸出機構的柱銷和柱銷套是行星減速機中的關鍵零部件,其承載能力、工作可靠性和使用壽命直接影響著減速機的性能。新產品開發中的新工藝新技術如前所述，行星式齒輪傳動裝置具有一系列性能上的優勢，但同時它與定軸式相比，又具有結構復雜，制造安裝比較困難等缺點。
行星減速機以其結構緊湊、體積小、重量輕、傳動比大、承載能力強、運行平穩、噪聲低、傳動、工作可靠和使用壽長等優點,廣泛使用在各種機械設備中。銷軸式輸出機構的柱銷和柱銷套是行星減速機中的關鍵零部件,其承載能力、工作可靠性和使用壽命直接影響著減速機的性能。因為行星減速機的設計更為精密，因此齒輪在運行過程中所產生的摩擦力更大，潤滑就成為運行過程中比較關鍵的問題。
如果是額定負載的話，減速機的輸出轉速比理論值要小些。
1、如果減速機是單獨的話，減速機的速比就是：減速機內部齒輪的傳動倍數關系。比如：齒輪減速的減速器，所有大齒輪齒數的積除以所有小齒輪齒數的積就是速比。
2、如果電機和減速器是一體的，比如微型減速電機，電機的輸出是帶齒的，它和減速器上的齒輪相嚙合，那么減速比就是：所有從動齒輪的齒數的積除以所有主動齒輪齒數的積就是速比。 傳動比 電機輸入轉速除以減速機輸出的轉速 =傳動比
減速機一般采用油池潤滑和自然冷卻.工作時,減速器的平衡溫度超過90°C,或承載功率超過熱功率PG1,可采用循環油潤滑,潤滑和冷卻油池管.軸承一般采用飛濺潤滑,潤滑,潤滑油為齒輪油一樣,與減速機的潤滑應在GB/t5903標準l-ckc220,l-ckc320.減速器停轉24小時后,正常運轉時齒輪和軸承應正常潤滑.如果將粉末混合器與汽車相比較,發動機相當于汽車的發動機,那么減速器在汽車輪胎時,有一個好辦法,定期檢查,充氣以保證車輛的正常運轉,以便隨時為你服務.減速器還必須知道它的操作規則,定期檢查和潤滑能使混合器工作得更好.
