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在正常情況下，鏈節距增加2.5%是可以接受的。如果超過2.5%，就需要對是否更換鏈條進行評估。如果工作面接近采完，那么鏈的磨損應該不會引起問題。如果工作面剩余較長，就需要裝配新鏈減少鏈條故障的風險。當過載時，鏈會塑性伸長。當去掉載荷時，鏈環仍保持伸長狀態。這些鏈環將增加大約幾毫米的鏈節距， 鏈環的外部尺寸也將增加長度。如果增加的鏈節距發生在其中一根鏈上，將導致鏈不匹配。

在同類產品中，根據鏈的基本結構，根據零件的形狀，零部件從事相同鏈、尺寸比等方面的鏈式產品系列。鏈有很多種，但它們的基本結構只是以下幾種，其余的都是這樣的變形。從以上幾個鏈條結構中可以看出，大部分鏈條是由鏈板、鏈銷、軸套等部件組成的。其他種類，鏈只是根據不同的要求對鏈板做了不同的改動，有的在鏈板上的導向軸承上，在鏈板上的滾筒等，這些都是為了適用于不同的場合進行修改。

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鏈條的日常保養注意事項，正確搭配齒比，如果錯誤的搭配齒比騎行，會讓鏈條在前后齒的角度偏移過大，張力過大，不僅磨損鏈條，還會磨損齒盤和飛輪，減少了他們的壽命。正確的搭配是盡量讓鏈條保持與車的前后位置平行，正確的齒比搭配，定期更換磨損鏈條，可延長傳動系統的壽命，正常情況下，三個月就該清洗保養一次鏈條。如果你在惡劣情況下騎行，比如說雨天泥地騎完就得清洗啦。

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鏈輪的齒形其齒的外形一定要確保鏈節可以安穩地進以及退嚙合，盡大限度降低嚙合的時候的鏈節的沖撞以及碰觸應力，并且要方便于加工。 其經常運用的端面的形狀。工業鏈條是經過三段的圓弧以及直線組成的，被稱為三圓弧直線外形。其采用規范的刀具進行施工，在其的施工圖上面不需要畫出端面的外形。鏈輪材料其的制材需要確保其存在充足的強度以及耐磨的效果，所以其的齒面平常都通過熱解決，讓其到達一定的硬度。