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發布時間:2021-07-30 13:12  
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合成導熱油應有較低的酸值及殘炭。對系統內設備與管道的材料不發生化學反應和腐蝕作用。導熱油為高溫狀態下使用,在導熱油加熱系統長期運行,如果它對系統的材料及設備發生化學反應或發生腐蝕作用,將造成設備與管道的提前報廢。酸值是導熱油中有機酸的總和。酸值高,當油中有微量水分存在時,會對設備造成腐蝕作用。當模溫超過設定值時,導熱油也可以起冷卻作用,從而使模具溫度能保持一定的范圍內。殘炭是導熱油裂解產物聚合(或縮合)后形成的膠質或瀝青質,繼續受熱后形成的炭狀物質。殘炭高要引起結焦,影響傳熱效果,嚴重時要堵塞設備及管道。
隨著導熱油長期運行老化后也會不斷有輕組分溢出,這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進入高位槽,輕組分是高溫氣體,一旦接觸高位內的導熱油,就會冷凝重新變成了導熱油,如果排氣閥是關閉的,高位槽內會產生負壓,高位槽的導熱油就會自動補入系統,如果這些輕組分汽體得不到釋放,高位槽會出現咚咚咚的聲音,以及罐體抖動現象,這時便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統,也會出現冒白汽現象
碳分子篩空分制氮裝置,一般稱制氮機其工藝流程是采用在常溫下變壓吸附法(簡稱PSA法),變壓吸附為無熱源的吸附分離過程,碳分子篩對吸附組分(主要是氧分子)的吸附容量因其分壓升高而增加,因其分壓的下降而減少。這樣,碳分子篩在加壓時吸附,減壓時解吸,放出被吸附的組分,使碳分子篩再生,形成循環操作。熱聚合反應因導熱油在加熱系統運行過程受熱而發生,該反應會生成稠環芳烴、膠質和瀝青質等大分子高沸物,其逐漸沉積于加熱器和管路表面,形成結焦。 變壓吸附過程,循環操作包括:吸附、降了壓、釋放、沖洗,然后再充壓,吸附幾個工作階段,形成循環操作過程。
傳熱方式導熱油作為一種特殊的傳熱介質,根據沸程的不同,主要分為氣相導熱油和液相導熱油。所謂的氣相導熱油就是在沸點或共沸點的合成型導熱油可以在氣相條件下使用,這種系統的導熱油可以在壓力的狀態下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導熱油和礦物型導熱油只能在液相條件下使用的導熱挺有被稱為液相導熱油。導熱油檢測標準中規定導導熱油中的酸值、殘炭以及閃點等兩項分析含量不能超過10%應當更換熱載體。這種系統的導熱油是很常見的。
合成導熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱;在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預熱傳導系統高1效、安全運轉有直接關系的溫度限,即1高使用溫度和1高油膜溫度。