湛江自穿刺鉚釘直銷值得信賴

自穿刺鉚接總體特征General Characteristics：蘇州斯旺西機電有限公司生產的自穿刺鉚釘，按照其幾何形狀和尺寸的不同，共分為五大系列。每一系列又根據其不同的材質、鉚釘頭形式、釘桿直徑和長度分成很多不同類型，全1面滿足用戶的工藝要求和應用需要。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3、在鉚釘本體軸部的外周面上形成周向溝槽，它是在離開凸緣的長度比被安裝構件的厚度稍稍長一點的位置上。。。。。。。。。。。

鉚釘標準材質 StandardMaterial

標準鉚釘是用鋼線作為原料，通過鍛造、硬化和調質等工序制造而成。在極廣泛的應用范圍內均可提供z佳的鉚接性能。

鉚釘硬度 Rivet hardness

鉚釘按不同的硬度級別進行生產，以滿足不同被鉚接板材組的鉚接要求。一般來講，鉚釘的硬度隨著被鉚接板材的厚度增加而增加。客戶可以隨時聯系本公司來確定適用的鉚釘硬度和形式。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、電渦流無損檢測等一系列的高科技產品，已經應用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業。

　隨著汽車工業的發展，對汽車經濟性要求越來越高，從而使汽車制造商更加重視車身總成的輕量化和連接的高質量，并尋求減少車身質量的辦法，其中之一就是 使用輕型材料，如鋁、塑料等原料。迄今為止，點焊(電阻焊)是連接鋼板車身結構的主要方法，不僅有利于大批量生產，而且質量也牢固可靠；鉚接適用于少數受嚴重沖擊或承受振動載荷的金屬結構，在當前的飛機、工具制造中，占有相當高的比例。但是對于黑金屬與 有色金屬的連接，有色金屬(如薄鋁板)之間的連接，金屬與非金屬的連接，非金屬之間的連接，點焊就很困難或無能為力了。

鉚接機日常保養：

1、使用中鉚頭在加工某些材料時會出現輕微的粘結現象，為了保證鉚接的質量，應定時對鉚頭進行清理，防止金屬粘結加厚。清理時將鉚頭固定在車床的卡盤上，然后用砂紙進行拋光。

2、每兩周應對設備進行日常維護，主要維護項目如下，如發現問題，應及時處理。

A、檢查氣動三聯體油杯中潤滑油是否足量，否則應將油杯注滿。

B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現象。

C、檢查鉚頭形腔內是否有粘結現象，如有應予以清理。

D、給球面副加注潤滑脂。