輸送帶X射線檢測推薦 山西慧達科技

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輸送帶檢測的項目 

1、覆蓋層性能：拉伸強度、斷裂伸長率、熱空氣老化、耐酸堿、磨耗、上下覆蓋層剝離強度、層間粘合強度等。

2、整體性能：全厚度拉伸強度、酒精噴燈燃燒、滾筒燃燒、丙烷巷道燃燒、防靜電、氧指數、成槽度、直線度、鋼絲粘合強度、接頭壽命、接頭強度、參考力伸長率、線繩粘合強度、布與頂膠間粘合強度、疲勞壽命、耐低溫等。

3、分析項目：成分分析 主成分分析 圖譜分析 失效分析 全成份分析 材質鑒定等。

輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設備的研發,制造,銷售

通過對輸送帶的磨損因素的分析，在帶式輸送機的設計中，采取相應的防范措施，以延長輸送帶的壽命。通常從以下5個方面來優化設計，以降低輸送帶的磨損。

    1.合理的選擇輸送帶

    2.降低輸送機部件對輸送帶的磨損。

    3.給料裝置結構優化。

    4.減小受料過程對輸送帶的沖擊。

    5.用機電保護裝置。

輸送帶冷硫化修補

將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

根據輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。

將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。

使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。

溫馨提示：硫化機控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個硫化板溫度都穩定好，開始硫化計時35~45分鐘。(根據皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機水壓，然后拆除硫化機。