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發布時間：2017-05-30 16:23
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布料桿在使用過程中和存放期間必須用繩索從多個方向拉結固定牢固,無法拉接時,設臨時支撐;布料桿吊運時要平衡鎖牢,組裝時防止管口咬手,布料桿應放在平整堅實的場地上;地泵輸送管道嚴禁安裝到汽車輸送泵上使用.
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混凝土地泵流線型外觀，,新穎美觀,布置合理,結構緊湊,機罩剛性大大提高.油泵及閥組采用世界著名品牌德國力士樂,日本川崎,貴州力源,保證拖泵高可靠性.采用西門子電機,知名品牌,可靠性能保證,終身免維護.柴油機采用沃爾沃,道依茨,濰柴道依茨等高端品牌,性能可靠,動力強勁.S管采用高合金鋼整體精密鑄,經過三維優化，的弧性料斗具有容積大,不積料等特點.砼缸內表面鍍鉻0.25-0.28mm,耐磨性大大提高.采用大缸徑,長行程主油缸,確保施工距離最高,更遠.本產品采用雙泵,雙回路開式液壓系統,使系統簡單,元件壽命延長,可靠性更高,并便于故障判斷和排除.眼鏡板,切割環等磨損件,經過不斷的技術攻關,使用壽命長.
細石混凝土泵采用雙泵雙回路液壓系統，沖擊小、可靠性高，具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料，采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好，耐磨金眼鏡板和切割環，使用壽命長，長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命，優化，的料斗，吸料性能更好，工作效率更高，自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效的潤滑，產品人性化的，，使操作更方便，維護更簡捷。
混凝土細石泵有兩種供油形式，單泵雙回路開放式供油比多泵供油要節約能耗，這是因為單泵停止運行以后，液壓系統的壓力也同時降了下來。如果混凝土泵是多泵供油，如果主泵停止作業后，其他的分配泵一直是在工作的，這就加大了能耗。由此可以得出混凝土泵單泵供油形式要節約能耗。
混凝土細石泵的易損耗部件，讓我們能夠更好的維護使用它。
一.出料口、錐形管、分配閥
再說出料口、錐形管、分配閥這些易損件，如果發現耐磨層被磨掉，務必及時用焊條堆焊，這樣還可以使用一段時間。由于各種工程場地情況不同，例如混凝土的級別、輸送泵輸送的距離、高度等，使得在不同的工地，切割環和眼鏡板等易損件的使用壽命相差很大，但只要正確使用和處理，泵機易損件的使用壽命就能夠保證更長時間的使用，給客戶帶來更好的經濟效益。
二.切割環和眼鏡板
切割環和眼鏡板是一對緊密配合，具有相對運動的部件，二者的接觸面都焊有一層耐磨材料，通過S形管花鍵軸末端的異型螺母，可調整二者的間隙在(0.1～0.2)mm。裝配在S形管和切割環之間的橡膠彈簧，使切割環和眼鏡板可以靈活自如地相對運動。
隨著使用時間的延長，橡膠彈簧失去彈性，切割環和眼鏡板的接合面將出現磨損，從而導致二者之間間隙增大。當間隙＞0.7mm時，需立即調整，否則泵送的砂漿會乘“隙”而入。一旦有砂漿進入摩擦面，切割環和眼鏡板的磨損速度將大大加快。
眼鏡板的磨損最先發生于其中部鼻梁處，眼鏡板和切割環之間的間隙越大，其磨損速度越快。因此必須時刻注意眼鏡板和切割環之間的間隙，一旦發現間隙增大，需立即擰緊異型螺母或更換磨損件，防止砂漿進入摩擦面。當橡膠彈簧失去彈性時，需立即更換。可以修復的切割環和眼鏡板，可用焊條補焊后繼續使用。
三.輸送管道
接合管時，必須要從泵機出口處接起，即由前向后接，切不可先接兩頭，再接中間。
長者立幼勿坐長者坐命乃坐
