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集裝箱貨物在運輸過程中的安全

想要保證集裝箱貨物在運輸過程中的安全，一方面要做好加固工作，另一方面在貨物的安排上也必須特別留意。應該避免一些可能會導致貨物變質或者受影響的混裝。具體情況主要如下：1、干貨在運輸過程中不能夠與濕貨進行混裝，主要是為了避免貨物的受潮和發霉。另外在實際工作中，如果貨物對干燥度的要求很高，還需要加入適當的干燥劑或者采用其他的干燥手法。2、正常的貨物盡量不要和帶有強臭味或者其他刺激性氣味的貨物進行混裝，防止因為串味影響了產品的質量。

當集裝箱進入運輸港后，必須要仔細審核施鎖封公司留存的裝箱單信息與進港信息是否一致，如發現有不符合的地方，立刻告訴貨代并查找原因。

集裝箱封條一經正確上鎖，除非破壞（即剪開）否則無法打開，破壞后的集裝箱封條無法重新使用。只要集裝箱外觀完整，集裝箱門正確關閉，集裝箱封條正常上鎖，則可以證明該集裝箱在運輸途中未經私自開封，因此在進行貨物運輸時，大家一定要對集裝箱封條多加注意，這樣才能很好地避免貨物運輸過程中出現不必要的麻煩。

輕拋貨物應根據貨物箱體大小、種類、重量，確定貨物擺放的方式及在集裝箱的位置，要注意不得偏載，前后偏重不能超過4噸，整體貨物和集裝箱中心左右偏差不能超過50mm，貨物滿箱需要裝至門口，如果半箱，需要均勻平鋪、穩固碼放，對于種類較多、密度不同的拋貨需要對稱擺放，避免前后出現偏重現象。

貨物單件超過100kg時，裝箱為避免造成偏重、偏心，需要貴司提前制作裝箱方案，經我司審核并符合鐵路要求，依照此方案進行裝箱。也可貴司提供貨物件重尺數據，我司免費提供裝箱方案。裝箱時，根據貨物重量合理安排貨物擺放位置，做到貨物重量在箱底平均分布，貨物重不壓輕，大不壓小，裝箱后貨物高度要基本一致，盡量減小貨物間的間隙，能夠相互支撐。