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撈渣機驅動裝置介紹

通常，撈渣機有兩套驅動裝置，而驅動裝置包括驅動輪、驅動軸、齒輪等組成。驅動輪固定在驅動軸上，驅動軸借助軸承固定在粒化箱上。驅動軸的外側為軸會，軸套上裝有一齒輪，齒輪與軸套之間通過26的銷子固定 (銷子上有3mm的槽)，當撈渣機過載時，銷子被切斷，此時齒輪轉動而軸套不轉，軸套與齒輪滑動，對撈渣機鏈條起到了保護作用。撈渣機設備主要優點1、安裝方便，原現場設備無須改造，占地面積小。在驅動軸上有兩個鏈條驅動輪，每個鏈條驅動輪上有八個齒，通過螺絲固定在驅動輪上，以便于磨損后更換。

撈渣機本體由水平段槽體、斜升段槽體、驅動裝置、張緊裝置、導向輪系、刮板鏈條總成、行走裝置及電控系統組成。

結構介紹

撈渣機張緊裝置可分為液壓自動張緊和機械式張緊，其中機械式張緊又可分為絲杠式、千斤頂 彈簧 絲杠自動張緊、蝸輪蝸桿張緊。

2．導向輪系

除了驅動鏈輪總成，其他輪系均可看做是導向輪系，起到改變鏈條方向的作用，輪系分為上導輪總成、張緊輪總成、后下導輪總成、前下導輪總成。所有輪系中上導輪總成的工作環境為惡劣，長期在熱渣水中運行，運行環境惡劣，故障率高。

3、刮板鏈條總成

刮板鏈條總成是撈渣機的主要運動部件，其連續的運行將鍋爐灰渣不斷的輸送至出渣口，完成了一個除渣過程。鏈條一般采用圓環鏈，刮板根據機組大小和業主 要求采用三角形或矩形結構，鏈條和刮板的連接形式采用無螺栓的鉸鏈連接形式，便于刮板的更換。

4、行走裝置

撈渣機機體上裝有行走輪系，用于撈渣機檢修時移出過路中心線下方，防止高空墜物或不停爐檢修時熱渣下泄造成安全事故。行走輪系可以分為手動式和電動式。可以根據業主需要進行設計定制。

5、電控系統

撈渣機電控系統可以分為單速電機控制、雙速電機控制、變頻調速控制及液壓無級調速控制。電機調速一般用在300MW以下機組，液壓無級調速一般用在300MW機組以上。電控系統中普遍需要加裝機械過載保護、過流過載保護、斷鏈卡鏈保護、欠壓保護等幾種保護措施。傳動鏈條水底導向性一部分選用索道方法，不必加潤滑脂，進而使傳動鏈條不容易被廢棄物卡死。以保證撈渣機長期穩定運行。

撈渣機特性

(1)在傳動鏈條和齒耙中間設定傳動鏈條，與機器設備的堵河邊角鐵產生封閉式構造，使耙齒鏈變成密閉式傳動鏈條，進而阻攔了廢棄物進到機身運作路軌，避免傳動鏈條梗死等常見故障; 　　

(2)當耙齒鏈運作到機器設備后側時，耙齒間產生相對性偏移，開展自清除運作，廢渣掉入廢渣車中。因此不容易產生阻塞狀況，故平時檢修的勞動量非常少且格柵底端不容易有廢棄物沉積盲區。