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              樟樹雙臂跌落試驗(yàn)臺(tái)20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 12:01  

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              視頻作者:東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司






              連接器雙臂跌落試驗(yàn)臺(tái)

              東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司




               IP68是連接器防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的gao級(jí)別。評(píng)估防水連接器防水性能如何,主要看IPXX的后面兩位數(shù)字XX,位X是從0到6,gao等級(jí)為6;第2位X是從0到8,gao等級(jí)為8;

              因此連接器的gao防水等級(jí)為IP68。

              我國(guó)相關(guān)測(cè)試依據(jù)為GBT- 4208-2017/IEC 60529-2001《外殼防護(hù)等級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)各類產(chǎn)品的外殼防護(hù)等級(jí)進(jìn)行合格評(píng)定性判定試驗(yàn);gao檢測(cè)等級(jí)IP68。常規(guī)產(chǎn)品檢測(cè)等級(jí)包括:IP23、IP44、IP54、IP55、IP65、IP66、IP67、IP68等級(jí)。

              對(duì)固體物的防護(hù)等級(jí):完全防止粉塵進(jìn)入;

              水的防護(hù)等級(jí):于一定壓力下持續(xù)浸水。

              這個(gè)定義比較模糊,實(shí)際上,ip68防水等級(jí)的測(cè)試,其試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)條件和試驗(yàn)時(shí)間,都應(yīng)該得到供需雙方的認(rèn)可,其嚴(yán)酷程度自然比其下面的任何等級(jí)都要高。例如,某些品牌的防水連接器的IP68防水測(cè)試是:保證在10米水深,工作2個(gè)星期,而不進(jìn)水;放入100米水深,破壞測(cè)試12小時(shí),仍舊能夠保持產(chǎn)品的良好性能。


























              防水淋雨試驗(yàn)箱常見試驗(yàn)裝置有哪些?





                      說(shuō)到雙臂跌落試驗(yàn)臺(tái)所常見的試驗(yàn)裝置,是因?yàn)榻泻芏嗫蛻舴从车皆诓少?gòu)其設(shè)備時(shí),不知道要選擇哪種試驗(yàn)裝置才能更好的適合自己。其設(shè)備常見試驗(yàn)裝置分為:分體式裝置、箱體式裝置、手持式裝置;接下來(lái)就來(lái)跟大家介紹其內(nèi)容:

              1、分體式淋雨試驗(yàn)裝置主要分為R200、R400、R600、R800、R1000、R1200、R1400、R1600,8個(gè)擺管尺寸的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分類的,防水淋雨試驗(yàn)箱針對(duì)不同尺寸的測(cè)試產(chǎn)品,來(lái)選擇合適的擺管,需要測(cè)試環(huán)境做好防水處理以及地面防水。

              2、防水淋雨試驗(yàn)箱箱式淋雨試驗(yàn)裝置目前可以使用R200、R400、R600、R800,

              3、持式淋雨試驗(yàn)裝置主要是對(duì)尺寸非常大,噴淋面積大的樣品進(jìn)行測(cè)試,單人手持防水淋雨試驗(yàn)箱淋雨試驗(yàn)裝置就能測(cè)試,簡(jiǎn)單方便,但是只是適合在外場(chǎng)或是有防水處理的房間使用。


















              雅迪G5防水電動(dòng)車風(fēng)靡全球





                          雅迪G5防水電動(dòng)車風(fēng)靡全球,中國(guó)電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)靠品質(zhì)出海提到越南,很多人腦海中會(huì)時(shí)間浮現(xiàn)出“摩托車王國(guó)”的深刻印象。有數(shù)據(jù)顯示,越南摩托車保有量達(dá)到4500萬(wàn)臺(tái),每年保持400萬(wàn)臺(tái)的新增勢(shì)頭,是世界第四大摩托車消費(fèi)國(guó)。而隨著其多個(gè)城市“限摩令”的相繼出臺(tái),其存量市場(chǎng)將更新?lián)Q代,增量市場(chǎng)將以電動(dòng)能源為主,因此電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)預(yù)期將迎來(lái)“需求井噴”。

                        在這樣的大背景下,雅迪電動(dòng)車提前布局,2019年11月20日宣告越南北江生產(chǎn)基地正式投產(chǎn),年產(chǎn)能將逐步擴(kuò)充至50萬(wàn)臺(tái)/年。新工廠不但將承接越南本地的巨大需求,還將憑借越南區(qū)位優(yōu)勢(shì),以超低關(guān)稅進(jìn)入東盟及歐洲各國(guó)。在我們感嘆雅迪的前瞻視野和迅速行動(dòng)之外,不妨將視線暫時(shí)拉回國(guó)內(nèi)。隨著2019年4月份電動(dòng)兩輪車“新國(guó)標(biāo)”的全位施行,中國(guó)的電動(dòng)兩輪車行業(yè)也同樣迎來(lái)了巨大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。對(duì)于2018年全國(guó)總產(chǎn)量就高達(dá)3300萬(wàn)輛的中國(guó)電動(dòng)兩輪車行業(yè)而言,“新國(guó)標(biāo)”明確揭示了“品質(zhì)引導(dǎo)的全行業(yè)發(fā)展思路。在這其中,雅迪作為兩輪電車股,占據(jù)近18%市場(chǎng)份額,新國(guó)標(biāo)勢(shì)必帶來(lái)全行業(yè)的整合潮,強(qiáng)者恒強(qiáng),雅迪等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的銷量和收入都預(yù)計(jì)將有大幅增長(zhǎng)。

                       東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司,是一家從事試驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè),我們的設(shè)備從雙臂跌落試驗(yàn)臺(tái)、電梯、消防試驗(yàn)設(shè)備、五金家具、汔車、運(yùn)動(dòng)器材、等10多個(gè)大類,1000多種試驗(yàn)機(jī),你的絕大多的試驗(yàn)機(jī)的需求我們都可以為你,提供一個(gè)滿意的設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃和需求解決方案!!來(lái)電請(qǐng)聯(lián)系柯先生!!



















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