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發布時間：2021-10-12 01:16
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空氣輸送斜槽堵塞的解決辦法
(1)當入磨熟料溫度小于50℃時。應關掉冷卻水，磨內噴水量應控制不超過磨機產量的2%，磨機筒體外淋水，操作工要認真觀察磨體螺栓，出現螺栓松動應關掉冷卻水并處理。開磨時不要立即開冷卻水，等空氣斜槽輸送物料幾分鐘再開冷卻水，入磨物料濕含量大時，應對物料烘干處理。
(2)當出磨物料含渣較多時，檢查磨尾篩板。如篩板篦縫過大，應焊補或更換，更換或改進回轉篩排渣裝置。阻止較多的鐵渣進入斜槽。
工作原理
輸送斜槽輸送物料時，鼓風機鼓入的高壓空氣經風管從進風口進入氣道槽內，克服透氣層和物料層之間的阻力，粉狀物料在透氣層上面被具有一定流速的氣流布滿粉粒之間的空隙而流態化，由于斜槽的傾斜布置，流態化的粉狀物料在重力作用下，從高處向低處流動，完成物料輸送。
生產使用中出現的問題
我公司5 000 t/d水泥熟料新型干法生產線，配置RMR57/28-555立式生料磨，出磨生料經XC630×79 500 mm，8°斜度輸送斜槽入庫，該輸送長斜槽配套2臺(9-19No5.6 A，電動機Y160L-2-18.5 kW)風機，生產初期曾發生過生料輸送長斜槽堵塞的現象。處理困難且時間長達2～5 h，除用壓縮空氣向前吹堵外，濕料還需要人工向外清搗，既造成環境污染，又浪費人力物力，影響生產，增加成本。
每到下雨天，非凡是夏季下雨較大時，生料磨開車，斜槽輸送正常，一旦生料庫存高，生料磨電避峰或點檢時，斜槽輸送回灰料輕易堵塞，經查找原因發現有以下幾種情況：
立磨旋風分離器頂部在長期運轉中被磨透多個小孔洞，雨水通過這些孔洞進入生料輸送系統，被雨水浸濕的部分濕料造成旋風分離器和生料輸送長斜槽的堵塞。 預防措施：將旋風分離器頂部的孔洞封好，并定期檢查漏洞，防止雨水進入;為防止雨水從不易觀察的漏洞進入旋風分離器系統，在下雨之前開啟立磨系統，即使有雨水進入生料輸送系統，在大量成品生料的熱量蒸發下也能將雨水蒸干，而不會導致堵塞現象;生料庫存非凡高或點檢沒有結束時，將入磨熱風閥門打開50%，有80℃左右熱風通過立磨旋風分離器，將漏進的雨水蒸發。
氣體輸送斜槽阻塞的解決方案
(1)當入磨水泥熟料溫度低于50℃時。應關閉冷卻水，磨內灑水量應操縱不超過磨機生產量的2%，磨機筒身體之外灑水，作業員要用心觀查磨體地腳螺栓，發生其地腳螺栓松脫應關閉冷卻水并解決。開磨時不必馬上開冷卻水，等氣體斜槽輸送物料數分鐘再開冷卻水，入磨物料濕成分大時，解決物料風干解決。
(2)當出磨物料含渣較多時，查驗磨尾篦板。如篦板篦縫過大，應補焊或拆換，拆換或改善旋轉篩排渣設備。阻攔較多的鐵屑進到斜槽。
(3)根據氣體斜槽視窗或開啟斜槽上端排氣管，如發覺槽身體物料有“起包”狀況，則是多孔結構板裂開，應拆換多孔結構板，多孔結構板的安裝要和斜槽相對齊平，接頭處用粘結劑糊死，等粘結劑干躁后駕車，不然，多孔結構板非常容易松脫。
(4)透風處用橡皮擦、石棉布提升密封性，斜槽入料端上端設鎖風設備，斜槽邊側和上端每過一定間距裝一個U形管，如發覺工作壓力有轉變應搜索緣故，采取有效對策。
(5)斜度尺寸是決策物料在槽體健身運動速率的關鍵要素。斜度提升1%，總流量約提升20%上下。被輸送物料粒度分布、黏度、環境濕度、當然休止角大及輸送路途較長時，斜度應取大些，斜度偏小，對生產制造危害過大時應擴大斜度或擴大離心風機氣壓排風量，改善離心風機進通風風管。
(6)泊車前，先終止磨機上料，將斜槽內物料輸送整潔再泊車，駕車時，先開斜槽數分鐘再上料。
(7)為了更好地使上槽體余氣立即排出來，在斜槽尾端上邊設排汽管或安裝布袋子排氣管。各節上槽體需設1～兩個排氣管，并且用過慮層、鐵網密封。
(8)在氣體輸送斜槽入料端裝全自動警報系統。一旦阻塞，全自動關掉入料口或全自動泊車。 
