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廂式車:因為其自帶全封閉式車廂,在防雨及貨物固定等方面都有其自身優勢,因此更適用在一些對貨物風險防護要求比較高的產品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產品等,根據車子尺寸、噸位(載重)可分為以下幾種。

VMI：Vendor Managed Inventory。在一個共同協議下由供應商管理庫存，不斷監督協議執行情況和修正協議內容，使庫存管理得到持續改進的合作性策略。這種策略打破了傳統各自為政的庫存管理模式，體現了供應鏈集成化管理思想。物流經濟學從眾多有關業務知識、方法知識中綜合交叉中升華、提煉出來的思想，它可提高企業管理者在制定決策過程中，理性思考和理性創新的能力與水平。以用戶和供應商雙方都獲得較低成本為目的，是一種新的、有代表性的庫存管理方式。

　傳統倉儲：在倉庫系統的內部，企業一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎的系統來記錄進出的貨物，以人為記憶實施倉庫內部的管理。對于整個倉儲區而言，人為因素的不確定性，導致勞動效率低下，人力資源嚴重浪費。同時隨著貨物數量的增加以及出入庫頻率的劇增，這種模式會嚴重影響了正常的運行工作效率。送貨費：到達目的城市的網點之后，一般他們有個固定的配送范圍，如果正好你的收貨地點在這個范圍之內，是可以免受或象征性的收取一些費用的。而現有已經建立的計算機管理的倉儲系統，隨著商品流通的加劇，也難以滿足倉儲管理實時性的要求。

物流公司選擇時要注意：

1、服務質量；銷售人員、服務人員是否有較高的服務意識、專業的服務形象、積極的服務態度等；

2、網絡信息化；信息技術是實現管理的工具，是否具有較強的運營保障系統、條形碼標示、辦公自動化、物流信息同步化等；

3、性價比；物流公司所提供的物流服務的質量跟其運輸價格的比值是否對等。不能單從價格選擇，更要看其同時所提供的增值服務與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。