PA6加玻纖GF25%增韌給您好的建議

PA6在汽車發動機周邊部件的應用

汽車用增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：

1、優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；

2、出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；

3、長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；

4、出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；

5、表面效果好，無浮纖；

6、耐油性好，耐腐蝕性佳。

尼龍PA中的主要品種有哪些

尼龍PA中的主要品種是PA6和PA66，占主導地位，尼龍6為聚己內酰胺，而尼龍66為聚己二酸己二胺，尼龍66比尼龍6要硬l2%

PA6又名尼龍6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好等特性，一般用于汽車零部件、機械部件、電子電器產品、工程配件等產品。性狀：半透明或不透明乳白色結晶形聚合物，特性：熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好，燃燒鑒別方法：藍底黃火焰，燒植物味。目前主要生產PA66的品牌有美國杜邦、日本旭化成、臺灣南亞、美國RTP等。

億思科塑膠有限公司是由國內經驗豐富的尼龍材料改性專家科研團隊創建，專注尼龍材料研發及生產；

包括：注塑、擠出、吹塑等全系列的尼龍改性專利產品；

涉及：汽車發動機周邊關鍵零部件、新能源，電子電器用無鹵、高溫阻燃、機械、運動器材、城市軌道交通路軌器材等所需的多種尼龍改性材料。

億思科塑膠主要以為產品要求定制替代國外尼龍新料降低成本壓力為目的，并為產品改良流動性，表面性，成型周期，阻燃性，耐寒性，韌性，耐熱性，剛性，尺寸穩定性，耐化學性，導熱，耐電壓，抗靜電，導電等等要求。

開發導熱熱塑性材料電子產品占轎車價值的比例越來越大

開發導熱熱塑性材料 電子產品占轎車價值的比例越來越大。隨著行業轉向電力火車和更多自動化，這個數字將繼續增加。電子和轎車行業的這種交融帶來了新的機會，同時也為所用材料帶來了新的挑戰。其中之一是在電子和電氣系統中產生搶手。這些是由運用更高電功率的使用程序以及將不同功用集成到一個組件中的趨勢以及爭取更小部件的趨勢引起的。顏料含很多聚集粒子,須用高剪切力打碎大聚集體,形成小聚體,從而達到要求。導熱性是減少這些搶手的要害，也是運用金屬部件的首要長處之一。可是，高密度的金屬導致重型部件在電動車輛中不會有用，也不容易構成集成多種功用的凌亂形狀而無需多個貴重的生產過程。