天津奧鈴貨車服務商服務介紹「匯德威汽車」

全新奧鈴CTS康明斯2

伴隨著微卡不斷占據一部分輕卡市場份額，微卡市場的重要性也開始凸顯。多年來，作為輕卡的老大，福田一直在微卡領域沒有重磅產品推出。此次，奧鈴強勢出擊微卡市場，其指向，不言自明。全新的奧鈴CTS康明斯2.8超級輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風景G9新品、蒙派克G20版五款升級換代新品，將促進福田奧鈴和商務汽車向中產品轉型，持續提升兩個品牌在市場上的競爭力。

奧鈴新捷運

奧鈴捷運自2005年上市以來，因其皮實耐用、高速重載的良好口碑，成為深受用戶信賴的“百姓車”，奧鈴捷運目前市場上約50萬的保有量，有著龐大的市場基礎。而一直有“重載”基因的奧鈴捷運，如直通大梁，全鋼絲輪胎，濰柴機器等都是其皮實耐用、高速重載的體現。奧鈴新捷運，是在福田超級卡車系列M4平臺開發的，一改之前M3平臺的圓潤風格，整體感覺更為方正，前擋風玻璃也更為直立，外表給人“堅毅硬漢”的感覺，它融合了較多歐洲卡車的元素。

首都北京10個卡車司機5個選奧鈴

國內很多輕卡品牌都主打某一個或者某幾個細分市場，配置相對單一。但是奧鈴的配置和車型非常豐富，應對的是廣泛的市場。奧鈴有多款發動機，有電動車，還有AMT車型，可以說是國內輕卡敢于吃螃蟹的廠家。車型多，配置多，自然用戶的選擇也多。奧鈴經銷商一致認為，奧鈴廣受卡友關注和青睞的原因在于它的品質和較高的，以及注重承載力的底盤。首都北京 10個卡車司機5個選奧鈴。目前來看，雖然散戶厚愛奧鈴輕卡，但是畢竟物流公司也是重要的生產力發展方向，所以奧鈴也一直持續在物流公司用車方面發力，已經有越來越多的物流快遞公司和大客戶也選用奧鈴輕卡。