承接鋼構誠信企業【金宏鋼構】

鋼結構特性：

舒適性：輕鋼墻體采用高xiao節能體系，具有呼吸功能，可調節室內空氣干濕度；屋頂具有通風功能，可以使屋內部上空形成流動的空氣間，保證屋頂內部的通風及散熱需求。　

快捷：全部干作業施工，不受環境季節影響。一棟300平方米左右的建筑，只需5個工人30個工作日可以完成從地基到裝修的全過程。

環保：材料可100%回收，真正做到綠色無污染。

節能：全部采用高xiao節能墻體，保溫、隔熱、隔音效果好，可達到50%的節能標準。

      鋼結構房屋的特點與優點鋼結構體系由于具有自重輕、抗震性能好、施工周期短，綠色無污染等方面的優越性，使其在建筑領域得到了廣泛的應用。國家經濟實力的增強和住宅商品化、產業化的要求，促進了鋼結構將成為建筑住宅中適合的結構體系。

      隨著城市建設的發展和高層建筑的增多，我國鋼結構發展十分迅速，鋼結構住宅作為一種綠色環保建筑，已被建設部列為重點推廣項目。特別是在我國大中城市中，人多、土地資源少，而人們對住宅密度、環境綠地等要求越來越高的情況下，較大范圍應用鋼結構住宅，是我國生產發展到一定階段的必然產物。進入2000年以后，我國國民經濟顯著增長，國力明顯增強，鋼產量成為世界大國，在建筑中提出了要“積極、合理地用鋼”，從此甩掉了“限制用鋼”的束縛，鋼結構建筑在經濟發達地區逐漸增多。

在工程結構中，鋼結構是應用比較廣泛的一種建筑結構。一些高度或跨度較大的結構，荷載或吊車起重量很大的結構、有較大振動的結構、高溫車間的結構、密封要 求很高的結構，要求能活動或經常裝拆的結構等等，采用其他建筑材料，目前尚有困難或不很經濟，則可考慮采用鋼結構。輕型鋼結構輕型鋼結構通常指由圓鋼、小角鋼、薄壁型鋼或薄鋼板焊接而成的結構。屬于這類性質的結構大致有：

A、單層廠房結構

鋼結構一般用于重型車間的承重骨架，例如冶金工廠的平爐車間，初軋車間，混鐵爐車間；重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間；輕鋼結構建筑在使用過程中易于改造，也是環保型建筑，可以重復利用，減少礦產資源的開采。造船廠的船臺車 間；飛機制造廠的裝配車間，以及其他工廠跨度較大車間的屋架、吊車梁等等。我國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個很厲害的冶金聯合企業的許多車間都采用了各 種規模的鋼結構廠房，上海重型機器廠水壓機車間、上海江南造船廠中都有高大的鋼結構廠房。

B、塔桅結構

用于高度較大的無線電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監測塔、旅游隙望塔，火箭發射塔等。

C、板殼結構

用于要求密閉的容器，如大型儲液庫、煤氣庫，爐殼要求能承受很大內力并有溫度急劇變化的高爐結構，大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。上海在1958年就 建成容積為54000m3的濕式貯氣柜。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結構，同時，一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結構。此外，還有用薄鋼板做成折板結構，把屋面結構和屋蓋主要承重結構結合起來，成為一體的輕鋼屋蓋結構體系。

D、大跨結構

主要用于飛機庫、汽車庫、火車站、大會堂，體育館、展覽館、影劇院等，其結構體系主要采用框架結構、拱架結構、網架結構，懸索結構、懸掛結構，預應力 鋼結構等。我國早建成的廣州中山紀念堂(1928--1931年)圓屋頂就是鋼結構，規模宏大的北京的一家大會堂為鋼屋架，首都體育館、上海體育館、上海 文化廣場等采用了大跨度網架結構，西安秦始皇陵俑陳列館采用了跨度為70m的三鉸拱鋼結構，北京工人體育館、浙江杭州體育館采用圓形和馬鞍形的懸索結構。4、層面(平改坡)鋼結構通過在原有建筑鋼結構層(需要拆除部分防水保溫層及女兒墻)上新澆筑鋼筋混凝土臥梁，將鋼層架與原結構相連接，在其上布置鋼檁條或木檁條后鋪設層面瓦或彩鋼板，并在新建的坡層頂上設置老虎窗，以達到通風及裝飾的作用。