臺州螺桿變頻空壓機推薦廠家「多圖」

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統】的研究、開發，提供整機銷售、零部件、保養、維修一條龍服務。螺桿變頻空壓機

聚能科技與您分享

空壓機聯控柜的單控與聯控轉換操作有哪些注意事項？

（1）在各空壓機的電氣控制板上，將選擇開關旋至聯控切出狀態，則該機組已單獨退出聯控狀態，可在各機組的空壓機操作面板上單獨進行進程操作。

（2）在各空壓機的電氣控制板上，將單控聯控選擇開關旋至單控狀態下，則可在聯控柜面板上進行各臺機組的單獨操作。

（3）在各空壓機的電氣控制板上，將選擇開關旋至聯控切入狀態，在聯控柜操作面板上，將單控聯控選擇開關旋至聯控狀態下，則可在聯控柜面板上進行聯控操作。螺桿變頻空壓機

（4）單控狀態下切換到聯控狀態下時，原先各機組的狀態不變。然后，必須按下聯控柜操作面板上的啟動按鈕，才能進入聯控狀態。

（5）聯控狀態下，空壓機重故障發生后，程序自動將該機切出聯控狀態，空壓機自動停車。隨后，將空壓機電氣控制板上的聯控旋鈕旋至切出狀態。單獨切斷電源，進行檢修。檢修完畢后，合上電源，聯控旋鈕旋至切入狀態，則該機組仍可自動進入聯控。

聚能科技與您分享電機服務系數的前世今生

a) 電機服務系數的出身地

電機的“服務系數”出自美國全國電氣制造商協會（NEMA）編寫出版的《MG1-2009電動機和發電機部分》標準，俗稱NEMA  MG1標準。（Service Factor，簡稱S.F）  

b) 何為電機服務系數

交流電動機的服務系數是一個乘數。當它乘上額定功率時，表示在服務系數規定的條件下允許承受的功率負載。

c)電機服務系數對連續運行的電機有何影響？

電動機在任何大于1的服務系數下連續運行時，將減少預期使用壽命。與按額定的銘牌功率下運行相比，絕緣壽命和軸承壽命將會減少。

d)空壓機行業中所說的電機服務系數是什么？

當前空壓機行業中所說的電機服務系數其內容已遠遠超出標準的本意，完全是一個實實在在以大充小的非標準電機，目的就是標榜電機小氣量大節能，一測量電機電流就露餡了，目前這個“電機服務系數”已成為本行業的，一個很難擺脫的。螺桿變頻空壓機聚能科技與您分享空壓機聯控柜的單控與聯控轉換操作有哪些注意事項。e) 電機服務系數對空壓機安全運行的影響

用戶在購買前很難知道其實際電動機功率，也無從知道其運行電流，從而導致后續為該空壓機所匹配的開關柜、電力電纜或其它供電設備選配容量過小，使得空壓機今后的安全運行上帶來了很大的隱患。

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聚能科技與您分享離心式和無油螺桿式空壓機的選型對比

(1)在膜制氮行業,使用離心機或螺桿機作為空氣源都是可以的,因為兩者的產品氣的脈動較小,連續性好,不會因為氣體流量、壓力的波動影響氮氣的質量和產量。

(2)離心式壓縮機的效率低于螺桿式壓縮機的工作效率。不要在超過銘牌上規定的壓力情況下運轉，盡可能不要在低于銘牌上規定的壓力情況下運轉。離心機由于氣體流速快、能量損失較大,目前生產的離心式壓縮機的工作效率一般只有60%;而螺桿式壓縮機的工作效率可以達到70%~80%,單就節約能源方面考慮,使用螺桿機比使用離心機更為有效。

(3)單臺離心機的排量遠遠大于螺桿機。根據市場調研,目前體積較小的單臺離心機的排量可以達到80～120m3/min;而單臺高壓螺桿機的排氣量為60m3/min,即一臺離心機的產氣量基本與2臺螺桿機的產氣量相當甚至更大。

(4)單級離心機的排氣壓力遠低于螺桿機。▌油氣分離器的墊圈具有導電性由于空氣、油穿過玻璃纖維，因此會在兩個分離層之間產生靜電，如果兩個金屬層帶上靜電，就會有產生靜電放電伴有電火花的危險情況發生，這可能會引起油氣分離器。根據市場調研,目前兩級壓縮的螺桿機其排氣壓力可以達到2.5MPa以上,而三級壓縮離心機的排氣壓力也只有1.6MPa,因此對于膜分離制氮而言,螺桿機更適用于耐高壓的柏美亞普利森膜管;而離心機、無油螺桿機則比較適用于壓力較低的PAKER膜管。

(5)氣體的含油量差距較大,離心機屬于無油潤滑,產氣中的含油量極低,膜管對氣體過濾要求較低;對膜管的使用壽命影響較小;而螺桿機由于普遍采用有油潤滑冷卻,其產氣中的含油量可以達到20×10-6,一旦過濾系統出現問題,將會對膜管的使用壽命產生影響。（5）會自動對各臺機組進行運行時間的計時，并自動進行主機切換，以達到均衡各臺機組的運行時間。

(6)氣量調節。由于離心機在流量減小到一定程度時就會產生“喘振”現象,因此離心機的排氣量只能在70%~100%之間調節;而螺桿機由于不存在“喘振”現象,采用容積調節時,其排氣量可以在0～100%之間任意調節。

聚能科技與您分享螺桿空壓機幾點注意事項

螺桿空壓機轉子千萬不能反轉轉子是螺桿空壓機的核心部件，陰、陽螺桿表面不接觸，陽、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，油膜起保護和密封作用。其中螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，以防止發生混油事故。如果轉子反轉，泵頭內不能建立壓力，泵頭內螺桿無潤滑油，不能使潤滑油循環，泵頭內瞬間積累熱量，產生高溫，使泵頭內螺桿及外殼變形，陰、陽螺桿咬合抱死，轉子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉子端面磨損嚴重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉子損壞報廢。

檢查轉動方向方法：由于有時工廠進線相序會改變，或螺桿空壓機進線電源變動等原因，會造成螺桿空壓機電動機相序發生變化，大部分空壓機有相序保護，但為保險起見，應在空壓機運行前作如下檢驗：①用手按住冷卻風機接觸器，看風機風向是否正確。②如果風機電源線動過，人為瞬間點動主電動機，看電動機連軸器轉動方向是否正確。