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空心油缸的密封裝置的介紹：

1.空心油缸安裝O形圈時，不要將其拉到較久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。

2.空心油缸安裝Y形時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區分是軸用還是孔用，不要裝錯。

3.空心油缸安裝V形密封圈時：V形密封圈由形狀不同的支承環、密封環和壓環組成，當壓環壓緊密封環時，支承環可使密封環產生為形而起密封作用，安裝時應將密封環的開口面向壓力油腔；調整壓環時，應以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。

合格的空心油缸的密封件需要滿足以下技術性要求：

1.空心油缸密封件硬度選用92度～97度，油缸壓力越高，選用密封件硬度越大。

2.空心油缸密封件唇口的線速度有必要滿意0.5米/秒。

3.空心油缸密封件耐溫有必要滿意-30℃～110℃溫度。由于密封件唇口觸摸面的溫度要高于液壓油溫度，所以密封件選用有必要耐高溫110℃；而有些地方的氣溫在-30℃左右，所以密封件的選用要耐低溫-30℃。

4.空心油缸要選用密封件，如軸密封，只能選用軸密封件。活塞密封只能選用活塞密封件，而不能選用軸與活塞兩用密封件。

5.空心油缸密封件根部要加上墊圈。

液壓油缸中適合用液壓鎖的情況與適合用雙向平衡閥的情況：

通常情況下來講，液壓鎖是反向截止的，而平衡閥，當其達到設定壓力時，是可以開啟的，而且，功能強的平衡閥，在開啟速度上是可調的。所以，基于此，如果液壓油缸負載很大，或者是需要對負載大小進行控制，那么，可以用液壓鎖。

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