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              汽車燈光誠信企業推薦「優杰」

              發布時間:2021-06-24 06:55  

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              車燈退火爐

              所述爐體的內上部設有主動鏈輪,所述主動鏈輪位于加熱區內;并通過模擬惡劣條件,如高溫高濕,進行整車濕氣實驗,通過點燈灑水多個循環實驗,評價車燈結霧情況。所述爐體的內下部設有張緊鏈輪,所述張緊鏈輪位于冷卻區內;所述主動鏈輪與張緊鏈輪之間通過循環鏈條相連接,所述循環鏈條上通過連桿連接有若干吊籃;所述主動鏈輪通過傳動軸與設于爐體上的驅動電機相連接;

              所述爐體的頂部設有冷卻送風風機、冷卻排風機、進出料口冷卻風簾鼓風機,所述冷卻送風風機通過冷卻送風管道與冷卻區上的冷卻空氣進口相連通;所述冷卻區上設有冷卻空氣出口,所述冷卻空氣出口通過冷卻排風管道與冷卻排風機相連通;所述加料及出料口的內側設有冷卻風簾,冷卻風簾通過風簾冷卻送風管道與進出料口冷卻風簾鼓風機相連通。噴嘴的結構涂料研發噴涂機器人的應用為涂料研發做出了很大幫助,解決了由于人工噴涂或者噴涂計噴涂機不穩定因素產生的質量問題,的使用使噴涂效率有所提高,漆膜更加均勻,改善了工作人員的工作環境,從而保證了工作人員的健康安全,節約了成本,提高了質量。

              進一步地,所述爐體上設有補新風口,所述補新風口與循環風機的吸風口相連通;所述爐體上設有排風口,所述排風口與送氣通道相連通。

              進一步地,所述加料及出料口上方設有操作開關盒、無影燈一套以上的安全光柵;所述冷卻區的下部設有配電箱,各電氣元件分別與配電箱電連接。

              進一步地,所述爐體上設有維修門。

              進一步地,所述爐體的頂部設有手動風閥,手動風閥的出風口與加熱區相連通。

              進一步地,所述加熱區內設有檢測熱電阻,所述回風通道內設有回風溫度檢測熱電阻,所述加熱區的頂部設有加熱室溫度檢測熱電阻。

              本實用新型的有益效果在于:結構簡單,爐體溫度的均勻性和穩定性更高,爐體的吊籃因爐體加熱采用側送側回,送回風處設置可調節風口,溫度更均勻,爐溫更穩定;爐體循環鏈條采用立式輸送方式、大大減少了占地空間;立式爐底部帶冷卻區,工件在冷卻區設有冷卻送風道及冷卻排風道,出料后不需要另一道冷卻工序即可直接進入下一道工序,從而縮短工藝時間。車燈里有霧水原du因及解決辦法:了天氣上的變化,人為因素也會使車燈產生霧氣,像車輛涉水、洗車等。






              車燈防霧噴涂轉臺及配套機器人

              種車燈防霧漆自動噴涂生產線,包括有噴涂房體,噴涂房體的內部設置有由中間隔板分隔而成的恒溫恒濕上件室、恒溫恒濕搬運室、自動噴涂室、噴涂后續處理室、恒溫恒濕下件室;

              恒溫恒濕上件室內裝設有上件皮帶輸送帶,上件皮帶輸送帶的上料端位于恒溫恒濕上件室的外側,上件皮帶輸送帶的下料端位于恒溫恒濕上件室內,恒溫恒濕上件室于上件皮帶輸送帶的后端側裝設有手動除塵臺



              車燈防霧噴涂轉臺及配套機器人

              噴涂機器人轉臺定位精度是由伺服電機進行旋轉進而帶動減速機進行旋轉。目前在車燈面罩的生產過程中,通常采用透明料進行注塑,注塑成型的產品表面硬度太低,在汽車使用的過程中車燈面罩表面是極易受到刮碰的,為了減少車燈面罩表面的劃痕,需要對車燈面罩表面進行硬化處理,采用噴涂的方式在車燈面罩表面噴涂、固化出硬化層。多工位機器人噴涂轉臺,包括基座和若干個工位支撐臂,工位支撐臂內設有從動齒輪,基座上設有公轉機構和公用驅動機構,公轉機構包括轉盤和驅動轉盤旋轉的電機,工位支撐臂與轉盤固定連接,公用驅動機構包括第二電機、公用驅動齒輪、活動安裝板和氣缸,第二電機與活動安裝板固定連接,第二電機驅動公用驅動齒輪轉動,所述氣缸驅動活動安裝板平移,從而帶動公用驅動齒輪與從動齒輪嚙合/分離。其還改進了公用驅動機構與工位支撐臂之間的動力傳遞方式,降低了零部件的使用要求,從而大大降低了多工位轉臺的生產成本和使用成本。


              車燈霧氣形成原因

              使用不當導致車燈進水。由于洗車或涉水等原因導致車燈內部進入積水,從而在車燈內結霧。清洗汽車車燈及發動機艙時,應該使用毛巾擦拭或者用高壓空氣吹,要避免受潮,更不能用高壓水槍直接沖洗。

                 (3)車燈密封性不良導致霧氣。大燈密封不嚴不僅會結霧,還可能存在積水現象。如果汽車大燈內總出現大量霧氣和積水,就需要確認車燈的密封性,如燈具是否有開裂、后罩蓋密封圈是否組裝到位。無法修復時,需要更換新燈具。