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              正定模數齒輪生產廠家來電咨詢【賽鋼橡塑】

              發布時間:2020-12-15 07:39  

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              尼龍齒輪的簡介:

              由于尼龍具有無1毒、質輕、優良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性,因此廣泛應用于代替銅等金屬在機械、化工、儀表、汽車等工業中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。尼龍輪的性能及應用:它是真正意義上的自潤滑尼龍,在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統,使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高,達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強度,主要做合成纖維并可作為醫用縫線它是真正意義上的自潤滑尼龍,在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統,使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高,達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍!油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡,也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍,特別是對一些不能潤滑的部件。

              景縣賽鋼橡塑制品有限公司現已發展為專業研發、生產加工定做MC尼龍齒輪、高分子襯板、異形尼龍件、注塑件、尼龍導向輪、尼龍鏈輪等尼龍制品的綜合性企業。



              尼龍齒聯軸器原理什么?

              NL尼龍內齒式聯軸器普通尼龍外套進行了一系列的改進,采用高強玻纖尼龍66注塑成型,注塑溫度330C、壓力9MPA、時間4S,成型后進行1小時的熱處理、24小時的加濕處理,使其強度超出普通尼龍的3倍。50壓力角的齒輪得到極大提高,其負荷能力比后者增加15%,或者在同等條件下延長其使用壽命3。適用于軸間及的撓性傳動,允許較大的軸向徑向位移和角位移,且具有結構簡單、維修方便、拆裝容易、噪聲低、傳動功效損失小、使用壽命長等優點

              景縣賽鋼橡塑制品有限公司研發生產的尼龍制品已獲得ISO9001質量體系認證,在新老用戶的關心支持下,公司已擁有專業精良的生產設備,龐大的銷售服務網絡。




               尼龍齒輪設計考慮它的形變因素:

              在設計尼龍齒輪時,不僅要考慮材料的許用應力,還要考慮它的形變因素。

                ◆ 塑料齒輪和金屬齒輪相配合時,散熱性和其他性能最1理想。當全為塑料齒輪系統運行時,建議使用不相同的材料(如尼龍和酚醛塑料)。

                ◆ 因磨擦熱和環境條件的變化,塑料比金屬熱膨脹系數高許多,塑料齒輪需要足夠的齒隙,建議齒隙的大小用下列公式計算:

                當齒數為35以下時,齒隙= (0.06~0.1) P (模數)

                當齒數為35以上時,齒隙按照HACHMAN提出的實驗公式計算。

                ◆ 整個齒根都倒圓角、壓力角200 的齒輪,其屈服強度比14.50壓力角的齒輪得到極大

                提高,其負荷能力比后者增加15%,或者在同等條件下延長其使用壽命3.5倍。

                ◆ 在滿足負荷情況下,考慮選擇最1小齒的設計,這樣使高速運行產生的齒熱最少。

                ◆ 為了使齒輪具有更高的扭矩,可以考慮將機械加工的鋼件直接鑄造在齒輪里。

                ◆ 在所提供的環境因素諸如溫度、濕度和化學條件下,MC尼龍齒輪通常優于其它工程

                塑料。材料的選擇既取決于環境也取決于操作運行條件。

                ◆ MC尼龍的使用溫度極限約120℃,當摩擦熱引起的溫度上升超過此極限時,齒輪將無法正常工作;如負載不變時,摩擦熱隨著齒輪轉速的增高而增大,極限情況下甚至導致齒牙表面熔融。因此,我們建議MC尼龍齒輪的最2大線速度應該限制在25 m/s以內。


              在設計MC尼龍齒輪時,不僅要考慮材料的許用應力,還要考慮它的形變因素。

              塑料齒輪和金屬齒輪相配合時,散熱性和其他性能比較理想。當全為塑料齒輪系統運行時,建議使用不相同的材料(如尼龍和酚醛塑料)。

              因磨擦熱和環境條件的變化,塑料比金屬熱膨脹系數高許多,塑料齒輪需要足夠的齒隙,建議齒隙的大小用下列公式計算:當齒數為35以下時,齒隙= (0.06~0.1) P (模數)當齒數為35以上時,齒隙按照HACHMAN提出的實驗公式計算。




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