天津復合型塑膠跑道工藝服務至上「啟成體育」

預制型塑膠跑道廠家施工中常見的問題

　　1、跑道傾斜度：左右傾斜度不得1:100，運動方向上的傾斜度不得超過1:1000，若是施工傾斜度偏離標準參數，接下來的施工也會有偏差，造成整個預制型塑膠跑道施工出現偏差，終導致跑道不符合驗收的標準。

2、排水和上水系統設計：下大雨20min以內不能疾速把水排除，有的上水系統設計在塑膠面層地上面，一旦水管裂開，產生漏水，預制型塑膠跑道底層被泡脫離地基，補綴時還要去掉塑膠面層，挖掉地基層才能修整，造成不必要的浪費。

　　3、施工設計：不完整的施工設計方案，不規范的施工過程，亦有可能造成預制型塑膠跑道驗收不合格。

　　4、太陽的照射位置、風向條件都是施工的參數，預制型塑膠跑道施工時，如果沒有把握好陽光照射和風向的施工的條件，那么對將來的訓練、角逐都是非常不利的，因此預制型塑膠跑道施工的縱軸應該南北方向軸，或是北——西南或北——西北方向的偏離。

塑膠跑道壞掉了怎么修

塑膠跑道破損要做的是清除，既在毀壞的位置畫線標識，用美工刀沿畫線的外邊沿勻稱的摘除，挖到一個類似環形的坑，沿外邊沿摘除出一個5mm寬的陡坡，隨后清理整潔層的沙子，晾曬路基。隨后，大家必須開展扉頁再等候技術的工作人員開展填補，在開展扉頁時，大家必須應用型扉頁膠在基本以上擦抹一層！一方面能夠防潮，另一方面更強的頂層的粘接。

隨后機構施工隊伍填補：對于組修補位置依照事前準備好的塑料材料開展塑料整體面層的修復，附近接壤處要保證細膩勻稱，薄厚適度。將修補和拍顆粒物造成的不必要封口膠和凸起一部分完全推平或用電動打磨機全場磨去并清理整潔路面。

塑膠跑道施工工藝有哪些?

塑膠跑道施工工藝有哪些？ 一、膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度。 第二聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設。 第三防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠(橡膠釘)的方法進行加固。 　透氣型塑膠跑道施工步驟： 　　對地面進行整修，清潔打掃，去污除塵，將地面打磨好； 　　用滾刷將單組分膠水或底涂均勻的刷涂在水泥基礎； 在底涂未固化之前，將單組分膠水與黑橡膠顆粒按規定比例配比，用攪拌機充分攪拌，運至攤鋪地點，用攤鋪機按規定厚度進行攤鋪；固化后，即成為彈性層； 　　用透氣型噴面膠與EPDM膠粒EPDM膠粉按規定比例配比，攪拌均勻，倒入噴涂機中，按順時針和逆時針方向分兩遍到三遍進行噴涂，固化后及為防滑耐磨層，現在普遍使用的顏色為紅色和綠色。

透氣型塑膠跑道施工工藝

1、用滾刷將單組分膠水或底涂均勻的刷涂在水泥基礎。

2、在底涂未固化之前，將單組分膠水與 EPDM 顆粒按規定比例配比，用攪拌機充分攪拌，運至攤鋪地點，用攤鋪機按規定厚度進行攤鋪;固化后，即成為彈性層。

3、用透氣型噴面膠與 EPDM 膠粒、EPDM 膠粉按規定比例配比，攪拌均勻，倒入噴涂機中，按順時針和逆時針方向分兩遍到三遍進行噴涂，固化后及為防滑耐磨層，現在普遍使用的顏色為紅色和綠色。

4、根據競賽規則或用戶要求尺寸劃線。