揚州七氟丙烷有管網滅火系統(tǒng)廠家價格行情「蘇州融安消防科技」

安全警告    1）七氟丙烷噴放時會產生冷凝汽霧，通過中斷燃燒鏈進行滅火，滅火速度很快，如果在有人工作的場所使用，設備應設置延1時啟動，以便人員在延1時時間內撤離。

   2）用戶單位應在以下部位設置明顯的警告告示牌，告示牌用語建議如下：

        a）防護區(qū)內告示牌：警告！聽到現(xiàn)場警鈴響，人員應立即撤出；

        b）在緊急啟動按鈕部位：警告！應急啟動時應確認防護區(qū)內無人。

   3）除上述警告，其他安全措施應符合國家現(xiàn)行有關規(guī)定。

引發(fā)家庭火災的原因多種多樣，隱患可能就隱藏在家庭中的某一個角落，比如電氣線路老化、燃氣使用不慎、明火未及時熄滅、移動熱源與易i燃物品長時間接近、電器使用不當?shù)鹊取６鄶?shù)情況下，家庭火災起初起火時只是“星星之火”，如果沒能很好地控制，很容易釀成災難。有關資料顯示，幾乎所有的家庭火災都是由于撲滅不及時造成的，因此家庭防火不單是要注意用火安全，滅火準備的重要性不言而喻。在一些寒冷地區(qū)，比如去年１２月１４日，某市一單位辦公樓三樓會議室濕式自動噴水滅火系統(tǒng)一閉式噴頭發(fā)生滴漏，至下午１７時發(fā)展成為灑水。特別是有些居民區(qū)存在著消防設施老化的問題，配備家庭消防應急器材更加必要。

不止一次火災中，由于過量的氣體從敞開或不當關閉的門、通風口或通風管道泄露，二氧化碳系統(tǒng)的滅火效果大打折扣。可用滅火劑的局限性：船上可用的二氧化碳數(shù)量通常只夠釋放一次。釋放滅火劑后過早返回機艙及機艙通風不良：用氣體滅火后過早返回機艙，可能會成為消防過程中特別危險的一面。二氧化碳的冷卻作用十分有限，機艙內的設備和構筑物在火災后的溫度可能會很高，特別是當決定是否釋放固定式滅火系統(tǒng)而所花的時間過長時。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應的擔憂都會造成這種不必要的遲延，甚至，如Gard最近所經歷的案子那樣，不予滅火。消防人員或者船員在滅火后太快進入機艙，可能會帶入富氧空氣，從而導致火勢重燃。