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              滁州礦用絞車液壓站元昇「元昇機電」

              發布時間:2021-10-09 20:03  

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              視頻作者:濟寧元昇機電股份有限公司










              礦用絞車液壓站的使用范圍有哪些







              礦用絞車液壓站的使用范圍有哪些

              礦用絞車液壓站應安放在地勢稍高、視 線良好、地腳基堅實、距離起吊處巧m 以外的地方。若為臨時使用,可將鋼繩 拉住機座上的座孔通過地錨固定;若是 長期使用,則通過地腳螺栓將機座固定 在混凝土基礎上。地錨或混凝土地基必 須按卷揚機額定牽引力的大小來埋設 并與機座可靠連接,以防使用中產生滑 動、位移,甚至拉翻卷揚機,導致重物墜 落等大事故。礦用絞車液壓站在室外裝用時,上 方應設有遮陽擋雨的工棚,但不得妨礙 機手操作,或影響機手對指揮人員及提 升物的視線。液壓絞車使用之后,很多地方都需要維護,經過維護的設備在使應用中才能發揮效果。

              礦用絞車液壓站的使用范圍較為廣泛,在建筑施工中被廣泛使用的雙滾筒卷揚機的錐形摩擦離合器結構。其主動錐塊是采用石棉樹脂材料連同固定螺栓壓鑄為一雙面錐圈而成。離合器經常在重載、打滑的條件下工作,錐塊磨損很快,每次更換時,均需拆去滾筒上的鋼絲繩,拆剎車,取軸承座,松開螺母,拉田滾筒,才能更換摩擦錐塊。 根據用戶反映,在工地上,即使是兩人更換此錐塊,也非易事。由于技術不熟練,更換中損壞機件的事也常發生。傳動盤,螺栓,錐塊,剎車,滾筒,軸承座以及兩個對合的半塊法盤連成一體,并采用了減載套筒,以增加螺栓連接的可靠性。維修時,可用以調整螺母與半塊法蘭盤之間的距離,保持離合器操縱靈敏。礦用絞車液壓站卷筒油封和傳動盤滑鍵槽處漏出的潤滑油流經防油盤,錐鼓上的排油孔出,可防止離合器工作面被油污。希望以上小知識給建筑行業的廣大用戶帶來一定幫助!


              礦用絞車液壓站使用運行

              礦用絞車液壓站使用運行







              1. 操作人員必須經過專業安全知識培訓教育,做到熟悉卷揚機的性能和指揮信號,才能上崗;不能把開卷揚機作為照顧老弱病殘或女工和未成年工的工種。

              2.開車前,先手動盤車幾圈,檢查各部分的傳動是否靈活無卡阻,然后空車運行,再進行負荷試驗,檢查制動器、棘輪停止器是否有效。在確認各部正常后,方能投入運行。

              3.每次使用前都要檢查各部分螺栓(包括地腳螺栓)是否緊固,鋼絲繩聯結是否可靠,繩位是否符合安全要求,有無卷亂現象。

              4.起吊運行中,鋼絲繩在卷筒余留的圈數應不少于三圈,以防繩頭從卷筒壓板中拔出來。

              5.鋼絲繩在接近地面運行時,應用毛竹或方木墊空鋼絲繩,避免在地面上拖拉或泡在泥漿中,加速鋼絲繩的磨損與腐蝕。

              6.嚴禁超載使用卷揚機。

              7.礦用絞車液壓站運行時,卷揚機與個導向輪之間的范圍內嚴禁站人。

              8.多臺礦用絞車液壓站共同起吊重物時,應統一指揮,做到同步操作運行。

              9.礦用絞車液壓站工作結束要切斷電源,控制器手柄拉回零位。用保險閘制動剎緊。跑繩放松,上提的物件放回地面,嚴禁人下班后,重物仍吊在半空。



              礦用絞車液壓站卷揚機廠家

              在起重機械中,用以提升或下降貨物的機構稱為起升機構,一般采用卷揚式,而這樣的機器叫做卷揚機又叫礦用絞車液壓站。

                礦用絞車液壓站的卷揚機構一般由驅動裝置、鋼絲繩卷繞系統、取物裝置和安全保護裝置等組成。驅動裝置包括電動機、聯軸器、制動器、減速器、卷筒等部件。鋼絲繩卷繞系統包括鋼絲繩、卷筒、定滑輪和動滑輪。

              取物裝置有吊鉤、吊環、抓斗、電磁吸盤、吊具掛梁等多種形式。安全保護裝置有超負載限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、保護開關等,根據實際需要配用。








              測井車、試井車、鉆孔車、地錨車礦用絞車液壓站


              1)強勁液壓馬達的高負載控制提供了能轉換并且超長使用壽命;

              2)二級齒輪傳動為您提供低阻力的高速放繩;

              3)多級液壓自動剎車的設計在額定負載下創造平穩拉力;

              4)低于80分貝的低噪音運轉環境;

              5)優越的耐腐蝕性,液壓設備符合標準;

              礦用絞車液壓站可廣泛用于建筑機械、石油、煤礦、地質探礦、鐵路、船舶等設備中。當您對絞車單繩提升速度較快,產品可靠性較高的時候,YS 系列液壓絞車是您理想的選擇

              目前我們已成功的用于旋挖鉆機的主/副卷揚、巖心鉆機、船用吊機、港口等各種起重機設備中。





              礦用絞車液壓站系統的組成

               











              礦用絞車液壓站是一種能將物料進行升降或平拖的設備,其液壓傳動系統是通過介質來實現能量傳遞和控制的傳動方式,這樣能夠減輕設備輸送的重量,降低人力消耗,提高生產效率,那么它都是有哪些部件組成的呢,下面我們就來看一下。

                1.動力元件

                動力元件是把原動機輸入的機械能轉換為油壓力能的能量轉換裝置。其作用是為礦用絞車液壓站壓系統提供壓力油。動力元件為各種液壓泵。

                2.執行元件

                執行元件是將油液的壓力能轉換為機械能的能量轉換裝置。其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度(直線運動),或力矩和轉速(回轉運動)。這類元件包括各類液壓缸和液壓馬達。

                3.控制調節元件

                控制調節元件是用來控制或調節液壓傳動絞車液壓系統中油液的壓力、流量和方向,以保證執行元件完成預期工作的元件。這類元件主要包括各種溢流閥、節流閥以及換向閥等。這些元件的不同組合便形成了不同功能的液壓傳動系統。

                4.輔助元件

                輔助元件是指油箱、油管、油管接頭、蓄能器、濾油器、壓力表、流量表以及各種密封元件等。這些元件分別起散熱貯油、輸油、連接、蓄能、過濾、測量壓力、測量流量和密封等作用,以保證系統正常工作,是液壓系統不可缺少的組成部分。

                5.工作介質

                工作介質在油壓傳動絞車液壓傳動及控制中起傳遞運動、動力及信號的作用。

                礦用絞車液壓站的運行主要靠油壓傳動系統的輔助,所以它在整個設備中起重要的作用,而且有了它的應有降低了制造成本、減少了材料的消耗,能夠幫助企業提高生產質量。


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