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              3m耐高溫膠帶廠家實力雄厚

              發布時間:2020-11-02 13:33  

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              3M膠帶在汽車工業中的運用

              汽車裝飾件運用中,一般會采用3M膠帶將塑料或金屬的車身外飾零件粘貼到車身油漆面板上。雙面膠帶粘貼的基理使用雙面膠帶粘貼零件,其主要的結合方法是通過化學鍵結合,主要結合方法雙面膠帶粘貼的效果要素對于3M膠帶粘貼的效果情況一般需要從人、機、料、法、環 5 個方面要素進行檢查、控制和提高。即關鍵是人的因素,現場工人對零件進行操作的過程中需要注意清潔,要避免人手污染零件的表面和油漆板的表面,在粘貼后, 對壓敏性膠帶需要采用一定數值的壓力進行滾壓以保障有足夠強度的粘貼力( 操作工人的壓力是壓敏膠帶工作的觸媒) ; 對熱敏性膠帶需要采用一定數值的熱量條件下進行滾壓以保障有足夠強度的粘貼力( 加熱工藝是熱敏膠帶工作的觸媒) ; 分清膠帶粘貼面是壓敏面還是熱敏面也是現場工人對零件進行操作的關鍵控制項目。 安裝后,一般對壓敏性膠帶需要采用一定數值的壓力進行滾壓以保障有足夠強度的粘貼力,這對于零件的安裝是否可以滿足要求是非常重要的。





              尺寸極限,這里的尺寸極限是我們生產時遇到這類的尺寸無法用技術彌補或有很大的困難程度造成產能過大損失的尺寸,如:1.5mm 以下的圓孔,1MM 以內的框距,該類尺寸刀模要有很高的精度,才能完成,小圓孔沖型時很容易塞進產品廢料,造成報廢。間距很小時墊刀的泡棉容易壓死而變得沒有彈性,造成產品變形,移位,或是溢膠,容易脫落等不良報廢。目前因為技術關系圓孔刀模1mm 以內的尚無法完成制作,內外框間距要求較小0.8mm 才能開出高低刀來,小于這個數值的須內外框跳開制作,這樣就影響了其產品的精度。但還能保證生產,很小間距跳開制作我們可以做到0.4mm 左右,公差正負0.05---0.1mm。



              雙面膠比較適宜的操作溫度為25攝氏度正負5度,濕度為50%正負百分之十。因為在溫度高時,膠會比較軟,膠的流動性比較大,較易與被粘體有效的粘貼,反之,溫度較低時,膠會比較硬,就不易粘貼。在低于此操作溫度時,辦法一:想辦法增加操作溫度。如果增加操作溫度不可行時,辦法二:在貼合膠紙時請多施壓(用刮板來回加壓),或增加靜置時間(少達放四十小時后才動,放置時要使膠紙面朝上)。





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