廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機械設備切割加固技術已廣泛用于各類混凝土結構改建工程，可以快速分解混凝土構件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構件分解工程。拆除清真寺塔尖施工團隊服務熱線。
必須嚴格遵循先換撐后拆撐的施工原則。在拆除作業前，-5.2m（部分-6.2m）標高換撐結構子分部應施工完畢，并組織相關單位進行驗收，同時應特別關注周邊樓梯間、坡道等薄弱部位的換撐處置方法，換撐結構經檢查與驗收合格后，監理方可下達書面拆除令，施工單位組織拆撐實施。拆除清真寺塔尖施工團隊服務熱線。拆除過程中的工況條件應符合基坑支護設計要求。本工程考慮到現場施工工藝流程及機械設備受場地限制情況，計劃采用切割后分段吊運的方式對砼支撐進行拆除，然后對拆除的砼支撐節段進行外運粉碎。
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支撐節段通過吊機起吊至施工便道旁，臨時進行擱置，堆載高度不得超過2層，每日吊裝作業結束后，通過50噸平板車對現場支撐節段和垃圾進行清運，以確?，F場施工便道的暢通。拆除清真寺塔尖施工團隊服務熱線。鏈鋸切割支撐梁的施工工藝，施工安全為重要，而影響安全的因素有：支撐腳手架的搭設是否規范，支撐梁的切割分段劃分是否合理，切割設備的技術參數，汽車吊車和塔式起重機的限額等有關技術參數，吊機的指揮人員指揮是否規范等。監理應著重上面的幾點問題進行把關，總監要安排人員進行旁站，并結合圖紙設計的拆除要求等多方面進行控制，以確?；又瘟旱牟鸪樌M行。
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由于交叉作業嚴重，施工中存在高空吊物，大量機械、人員同時作業，這些都很容易引發安全問題。因此，施工現場的安全管理同樣成為拆撐工作的重點問題。拆除清真寺塔尖施工團隊服務熱線。支撐與主體結構梁、板沖突位置很多，甚至主體結構梁、板標高位于支撐范圍內。本工程地下室結構工期較緊，而且由于腰梁截面較大，地下室外墻不能順利自下而上施工，這些客觀因素決定了本工程所有五道支撐均采取“整體順拆”模式拆除。
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目前高鐵皇崗1號豎井施工完成，盾構區段暫未施工；而本工程底板完成。根據現場踏勘調研，本工程地下室結構施工及支撐拆除過程中，高鐵盾構區段插入施工。拆除清真寺塔尖施工團隊服務熱線。廣深港高鐵采用泥水加壓平衡盾構推進，其推進過程中周圍土體將發生復雜的應力重分布。盾構掘進過程中為穩定周邊地層，采用泥水加壓來平衡周邊地下水土壓力，因此周圍土體受到較大的正壓作用；在緊隨盾構后支護段，由于盾構剛剛過去，周圍土體進行卸荷，產生了向隧道內側的負壓作用；而在隨后為防止隧道周圍土體變形，防止地表沉降，及時對盾尾和管片襯砌之間的建筑空隙進行充填壓漿，壓漿改善隧道襯砌的受力狀態，使襯砌與周圍土層共同變形，此時周圍土體圍壓接近于原平衡地壓。
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發布時間：2020-11-05 06:29
