橋梁加固公司性價比出眾

加固公司告訴你怎么做好受火災建筑加固修復

在加固改造行業中，我們時常會碰到一些受火災的建筑加固的案例，很多業主時間是擔心是否需要推到重建，花費的成本不菲讓人憂心忡忡也在所難免。凡是要講究實事求是，首先是要分析火災對建構筑物結構造成損害, 通過結構加固的方式對受災建筑進行修復，而不是盲目地全面重建。 加固公司-杭州天勵和實業為你介紹一下受火災建筑加固修復的一些注意事項。高強復合纖維材料結構加固技術本身,主要是通過特殊的環氧樹脂膠粘劑將復合纖維材料粘貼在混凝土結構構件表面位置上,促使構件受力性能得到強化。

火災后建筑結構檢測

災后結構檢測鑒定是必不可少的一個準備工作，目的是確定火災后建筑結構的現狀，以便為下一步的加固修復工作提供一份科學的依據。包括資料收集、現狀的檢測、抗力的驗算和加固的建議。鑒定檢測工作必須盡可能多的調查、實測，以便對結構的現狀作出較客觀的判斷。取樣攪拌均勻后從中取出不少于12kg作為試樣放入標準的干燥密封容器中，同時另取一份封樣保存。

確定火災損害分類

1.輕度損害:在局部范圍內的表面損害，邊沿剝落和產生裂縫；

2.中度損害:結構部件沒有塑性變形，但有嚴重的截面損害以及鋼筋強度降低；

3.在單個建筑部件和結構范圍中的嚴重損害:承重構件部分或完全失去作用，但不致倒塌；

4.化學損害:目前最重要的情況是燃燒氣體對混凝土結構的侵蝕。

受火災建筑加固

牢記加固的基本原則?? ??

修復加固設計應簡單易行、安全可靠、經濟合理；要注意被加固構件的節點構造和施工方法，保證加固部分與原結構共同工作，并考慮加固對建筑物總體應力變化的影響。

加固結構構件

鏟除損壞的混凝土： 必要時加鋼筋來保證結構部件具有完全的承載力，按照需要的尺寸用相應的混凝土給截面復原，加固可采用置換、繞絲、粘鋼和粘玻璃鋼等方式。對于不影響結構部件的承載能力的輕度損害，只要鏟除松弛的混凝土部分，再進行填補，作好混凝土表面，以保證鋼筋不受銹蝕。嚴重損害應該根據現場情況個別處理，常常需要局部加固或拆掉重建。2）應考慮投資少，功效快，技術上可行，不影響交通，有較好的耐久性等方面的要求。

柱子加固： 一般是采用安放圈套進行的，圈套尺寸的選擇應保證能有足夠地方放置附加鋼筋，并能順利澆灌混凝土。圈套大都做成模板，柱子較高時可分節制作，加固時小心謹慎地鏟去全部受損松弛的混凝土，保證柱子中不留內部裂縫，必要時采取加支架等安全措施。柱子的加固還應按照應力要求放置附加鋼筋，要采用細鋼筋做箍筋，布置密度要大。特別是在橋梁基礎承載力受到限制，不能滿足加固上部構造和提高活載所增加的承載力要求時，以減輕橋梁恒載的辦法來提高承受活載的能力是一種經濟有效的措施。

梁加固：板梁大多是在下側被燒損，即火災損害主要在受拉區。由于混凝土層剝落，常使鋼筋外露，加固時應加必要的附加鋼筋。在鏟除松弛受損的混凝土層后，再將附加筋放置到梁上，保證附加鋼筋的良好錨接。另外在梁上應優先采用噴射混凝土。在板上可能有兩種情況:一是混凝土覆蓋層不能保持住；6固化養護鋼筋植入后，在梁底模板上定位，在強力植筋膠完全固化前不能振動鋼筋。二是下面的鋼筋可能外露，在一些地方混凝土與鋼筋之間不存在任何聯接。這兩種情況下都應高度注意鋼筋的強度，要配置足夠的附加鋼筋。對砌體等其它建筑構件的加固也應按類似的方法進行。

　　1、橋梁加固的主要目的

　　一是確保橋梁 工程的安全、完整、適用與耐久性。二是提高原有橋梁的通過能力與承載能力。

　　2、橋梁加固的基本要求

　　一是 掌握橋梁結構狀況。完善基礎資料。為加固提供必要條件。

　　二是經濟費用。一般來說 ,加固費用約為新建費用的10% ~ 30%。即應優先考慮加固。

　　三是對已發現的缺陷,要一次性加固好,不留后患加固設計應按規范進行。

　　四是不中斷交通或盡量減少中斷交通。

　　五是對原有橋梁結構的損傷應盡可能減至極限。

　　六是技術可靠、耐久適用、養護方便。

建筑加固是利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進行加強加固。此技術廣泛用于設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程，是目前建筑結構抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結構膠作用的連接技術。是結構植筋加固與重型荷載緊固應用的合適選擇。

鋼筋混凝土結構施工中，板、梁結構調整的鋼筋補強預制梁修復植筋。幕墻埋件廣告牌錨固，機械設備安裝植筋錨固等。巖石磚砌體等錨固，石材干掛幕墻。石材粘接，礦山洞頂、壁部位的錨固支護；混凝土梁加固其加固優點主要有：1、堅固耐用，已經證明完全能保證加固工程的質量，梁的強度和剛度都能滿足設計的要求。鐵路鐵軌的錨固，水利設施碼頭公路橋梁隧道地鐵等工程的各種錨固。

杭州天勵和實業有限公司業務范圍可涉及房屋建筑、橋梁工程、市政工程、公路、軌道、通訊塔等建設工程領域。歡迎社會各界人士來電咨詢合作。

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橋梁加固方案與加固效果評價方式

　　加固方案的選擇需要考慮到很多因素，主要應該包括橋梁所處的地形條件和地質條件、水文情況和自然狀況等。還要對橋梁的現狀和使用過程進行的分析和研究。另外，施工的現實條件、交通狀況以及預期的維修和加固效果等都要做一個的規劃和考慮。同時，現有的人力資源和技術水平也應該是一個需要注意的條件。橋梁合理的維修和加固方案是在對上述各種因素進行綜合考慮的前提下對其進行優化組合的產物，應該體現出加固的效果，還要體現出適當的經濟效益和社會效益。地勘報告地勘報告可以提供一些詳實的有關承載力計算的數據，在進行整體結構加固、地基基礎加固等結構加固設計時，這些數據就是不可或缺的科學依據。

　　橋梁的加固與維修需要不斷地總結經驗和吸取教訓，并且要在長期的實踐經驗總結基礎上形成明確的規范。更需要對橋梁的維修與加固之后進行質量的跟蹤與檢查。

　　橋梁加固后的上部結構通常是用靜載或動載試驗，橋梁加固維修，將試驗結果與加固設計的計算結果進行對比，來對橋梁的加固效果進行分析和評價。但是對于橋梁的下部結構則不應該進行荷載試驗，而是要通過其頻率變化來定量評估橋墩的加固效果。