廣州旋挖油缸價格來電咨詢 廣州金龍油缸

廣州金龍油缸有限公司，是一家專業設計、生產液壓缸及液壓系統的公司。 主要從事液壓缸和液壓系統的設計及制造；用戶遍布全國。

  公司在生產上從產品開發、工程設計、裝配，售后服務一條龍。生產各種油缸，挖掘機油缸定做廠家，挖掘機液壓油缸，小型挖掘機油缸，大型液壓油缸

液壓工程機械在長時間的連續工作中，由于工作環境和條件局限：溫度、粉塵、震動、疲勞受傷、磨損、碰損等現象的出現，設備保養顯得尤為重要。就像一個人的身體一樣，不斷地補充營養，維持生命不息，戰斗不止。

一、做到日常維護和保養做到日常維護保養，

要求每日例行三檢：

①即工作前檢查鉆機各部件的緊固連接是否可靠。

②工作中要觀察是否漏油、漏水、漏氣、漏電等。

③下班停機后更要做到檢查是否有螺絲松動需要緊定，補充油，水等工作。

總之日常保養要做到：清潔，潤滑，調整，緊定。

二、維修及時，保持良好

對于發生故障的液壓機械，首先應當查明故障原因。常見故障有液壓油缸外漏和內泄。外漏直觀明顯，內泄要憑經驗去判斷。油缸伸張無力，油缸關閉動作的快慢。工作半小時后用手感觸油缸的表面溫度，內泄缸體溫度明顯，這時需要更換內部油封即可解決。

液壓泵、驅動馬達的壓力下降達不到大負荷，工作無力，這種工作故障除發動機動力下降外，一般情況下，通常是液壓工作泵壓力降低，壓力安全閥失控，驅動馬達內油盤表面磨損所致。要根據具體情況判定。

常見的是高壓油管爆裂，更換時不可貪圖小便宜，勿使用油管。國家正規廠家生產的高壓液壓管都是帶有鋼絲層的，具有正規的生產編號

廣州金龍油缸有限公司專業從事液壓件的加工定做，批發零售，產品涉及液壓油

缸等液壓設備的大小型號油缸的加工定做研發公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優勢，自主研發、生產各種油缸，主營工程機械的油缸及維修各種油缸總成及元件。產品暢銷海外，是一個具有良好發展前景和較強綜合實力的企業。

、埋設鋼護筒

在準確放樣的前提下埋設護筒，埋設護筒的方法和要求，應符合《規范》的規定。如果鉆孔是在陸地上進行的，則一般采用挖坑法，比較簡單易行。

鋼護筒埋設工作是旋挖鉆孔機施工的開端，鋼護筒平面位置與垂直度應準確，鋼護筒周圍和護筒底腳應緊密，不透水。

埋設鋼護筒時應通過定位的控制樁放樣，把鉆孔機鉆孔的位置標于坑底。對于有些O形圈沒有斷的不要損壞，防止沒有新件時再用，實在沒有時，可以纏上生料帶繼續使用。再把鋼護筒吊放進坑內，找出鋼護筒的圓心位置，用十字線在鋼護筒頂部或底部，然后移動鋼護筒，使鋼護筒中心與鉆孔機鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查，使鋼護筒堅直。此后即在鋼護筒周圍對稱地、均勻地回填含水量的粘土，要分層夯實，達到密實度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護筒底土層不是粘性土，應挖深或換土，在坑底回填夯實300-500mm厚度的粘土后，再安放護筒，以免護筒底口處滲漏塌方，夯填時要防止鋼護筒偏斜。護筒上口應綁扎木方對稱吊緊，防止下竄。

6、鋼護筒的制作及埋設的原則

長度4m以內的鋼護筒，采用厚4—6mm的鋼板制作，長度大于4m的鋼護筒，采用厚6～8mm鋼板制作;鋼護筒埋置較深時，采用多節鋼護筒連接使用，連接形式采用焊接，焊接時保證接頭圓順，同時滿足剛度、強度及防漏的要求;鋼護筒的內徑應大于鉆頭直徑，具體尺寸按設計要求選用;鋼護筒埋設深度應滿足設計及有關規范要求。按結構特點分：活塞缸、柱塞缸、伸縮缸和擺動缸可按要求定做挖掘機油缸桿的爬行，這對挖掘機駕駛員們來說，比較常見，比較窩心。若樁孔在河流中，應將鋼護筒埋置至較堅硬密實的土層中深0.5m以上;鋼護筒頂高出施工水位或地下水位1.5-2.0m，并高出施工地面0.3m;鋼護筒埋設前，先準確測量放樣，保證鋼護筒頂面位置偏差不大于5cm，埋設中保證鋼護筒斜度不大于1%;埋設鋼護筒前，采用較大口徑的鉆頭先預鉆至護筒底的標高位置后，提出鉆斗且用鉆斗將鋼護筒壓入到預定位置。用粗顆粒土回填護筒外側周圍，回填密實。

鉆孔施工

鉆孔機成孔一般為清水施工工藝，無需泥漿護壁;若有地下水分布，且孔壁不穩定，可向孔內投入護壁泥漿或穩定液進行護壁。以下是旋挖鉆機鉆孔施工的基本操作：

清水施工時，將鑰匙開關打到電源檔，旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面，按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桅起立桅及調垂，即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示桅桿工作畫面。

從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的x軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將桅桿從運輸狀態位置起升到工作狀態位置，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數算，輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現閉環起立桅控制。實現桅桿平穩同步起立桅。同時采集限位開關信號，對起立桅過程中鉆桅左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業之前需要對桅桿進行定位設置，一般情況下，做直孔作業，所以需要對桅桿進行調垂。調垂可分為手動調垂、自動調垂兩種方式。在桅桿相對零位±5°范圍內才可通過顯示器上的自動調垂按鈕進行自動調垂作業;而桅桿超出相對零位±5°范圍時，只能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進行手動調垂工作。在調垂過程中，操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監測桅桿的位置狀態，使桅桿終達到作業成孔的設定位置。裝一個磁鐵，它可觸發安裝在油缸上的感應開關來感應油缸的運動位置（客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購）。在施工過程中，有時也需要斜孔作業。操作人員需要通過顯示器上的自動定位按鈕進行自設定零位，然后再進行相同的調垂操作。

清水施工鉆孔時通過顯示器按鈕直接進入主工作界面，然后進行鉆孔作業。鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數字，操作人員可通過顯示器監測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業。在作業過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力，加壓壓力、主卷壓力，實時監測液壓系統的工作狀態。旋轉開孔，以鉆頭自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態顯示鉆頭的運動位置，孔深的數字顯示此孔的總深度。當鉆斗被旋轉擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉操作手柄使機器轉到棄渣車的位置，將鉆渣裝入棄渣車，完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業位置，或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業位置。此工作狀態可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監視。埋設鋼護筒前，采用較大口徑的鉆頭先預鉆至護筒底的標高位置后，提出鉆斗且用鉆斗將鋼護筒壓入到預定位置。旋轉開孔后，以鉆頭自重并加壓作為鉆進動力。當鉆斗被旋轉擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，裝入棄渣車，同時觀察監視并記錄鉆孔地質狀況。