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發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 17:01  
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奧翔駕駛室的制冷系統(tǒng)
奧翔駕駛室制冷作用差,出風(fēng)口空氣僅歧管壓力表查看發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)、一起從視液鏡中可見氣泡活動(dòng)。奧翔駕駛室的制冷體系有制冷劑走漏點(diǎn),而致使制冷劑缺乏。處置辦法用電子檢漏儀查出走漏點(diǎn)并進(jìn)行修補(bǔ)或替換部件。若未替換部件僅適當(dāng)彌補(bǔ)制冷劑即可;若替換部件,應(yīng)按需求補(bǔ)加適當(dāng)冷凍機(jī)油,并對(duì)體系抽真空后加足制冷劑。替換發(fā)起機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器,替換一級(jí)柴油濾清器,新?lián)Q裝的濾清器用濾清器。
自主安裝奧馳車棚注意的問題
1、要校準(zhǔn)檢驗(yàn)懸掛臂,安裝后要先減產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)連接部位的質(zhì)量,懸掛臂主要檢查它的垂直度;
2、奧馳車棚的夾膠玻璃按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測(cè)尺寸,確定玻璃尺寸,安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)衡平、豎直、面平,偏差不得超過規(guī)定偏差。
3、奧馳車棚預(yù)埋件安裝處理:要求預(yù)埋件打鉆安裝,位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm,左右小于20mm。
卡車的發(fā)展歷程,現(xiàn)在是什么樣的?
那時(shí)的所謂卡車,就是一個(gè)移動(dòng)的鐵盒,對(duì)卡友來說毫無舒適性可言。更滑稽的是,那時(shí)候的卡車采用的是相當(dāng)古老的白金點(diǎn)火方式,像是人們印象中的手扶拖拉機(jī)一樣,需要卡友用搖把在外面搖,然后才能在駕駛室內(nèi)打火,特別是到了冬天,卡車的啟動(dòng)是個(gè)大難處。放眼現(xiàn)在,卡車變成了移動(dòng)的房車隨著技術(shù)的進(jìn)步,卡車駕駛室正朝著舒適化、智能化的方向演變,體現(xiàn)了駕駛室空間越來越大。從單排到排半帶臥鋪,從高頂雙臥平地板駕駛室到生活艙、迷你公寓等新鮮名詞,舒適性得到大幅度提升。
與幾十年前的卡車駕駛室相比,現(xiàn)代卡車駕駛室增添了舒適性的駕駛位、寬敞的儲(chǔ)物空間、液晶顯示屏、獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、寬體臥鋪等設(shè)計(jì),但新車型的駕駛室還是完全顛覆了大眾對(duì)卡車的認(rèn)知。除了舒適性,智能化也是卡車駕駛室發(fā)生的變化之一。駕駛室內(nèi)的手動(dòng)擋正向著自動(dòng)檔改變,定速巡航、車道偏離系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、視頻采集系統(tǒng)及多功能方向盤等一系列在豪華家用車上才能見到的配置,正逐步在卡車駕駛室內(nèi)出現(xiàn),輔助卡車行車更安全,操作更省心。