山西鍛件鍛造生產廠家廠家實力雄厚

鍛件廠在加工鍛件時發生的誤差主要由以下幾點因素：

傳動鏈誤差：        傳動鏈的傳動誤差是指內聯系的傳動鏈中首末兩端傳動元件之間相對運動的誤差。傳動誤差是由傳動鏈中各組成環節的制造和裝配誤差，以及使用過程中的磨損所引起的鍛件誤差。

刀具的幾何誤差：        任何刀具在鍛件切削過程中，都不可避免要產生磨損，并由此引起鍛件尺寸和形狀地改變。正確地選用刀具材料和選用新型耐磨的刀具材料，合理地選用刀具幾何參數和切削用量，正確地采用冷卻液等，均能地減少刀具的尺寸磨損。必要時還可采用補償裝置對刀具尺寸磨損進行自動補償。

減速器齒輪鍛件故障分析和預防措施

故障分析

減速器是橋式起重機的重要傳動部件，通過齒輪嚙合對扭矩進行傳遞，把電動機的高速運轉調到需要的轉速，在傳遞扭矩過程中齒輪會出現輪齒折斷、齒面點蝕、齒面膠和、齒面磨損等機械故障，造成齒輪的故障 原因分別如下：

a. 短時間過載或受到沖擊載荷，多次重復彎曲引起的疲勞折斷;

b. 齒面不光滑，有凸起點產生應力集中，或潤滑劑不清潔;

c. 由于溫度過高引起潤滑失效;

d. 由于硬的顆粒進入摩擦面引起磨損。

眾立法蘭廠家為您分享： 關于車輪鍛件廠熱處理工藝材料的一般知識

熱處理常用工藝材料，包括淬火加熱介質材料、淬火介質材料、鹽浴校正劑等。

鹽浴是的加熱介質，一類是利用熔融狀態的中性鹽類能導電的性質，通過自身的電阻把電能轉換成熱量并傳遞給車輪鍛件，從而加熱車輪鍛件。另一類則是以熱源吸收熱，利用其熱容量大的特點而傳導加熱車輪鍛件。后一種由于熱效率低、用于加熱鹽浴的坩堝壽命短及爐內溫度不均勻應用日趨減少。鹽浴爐中的傳熱方式以對流傳熱和傳導傳熱為主。由于鹽浴的熱容量很大（是空氣介質的幾百倍甚至幾千倍），因此鹽浴中車輪鍛件的加熱速度很快。同時，由于車輪鍛件在鹽浴中加熱，隔絕了高溫車輪鍛件與空氣的直接接觸，因此氧化脫碳的現象吋大為減輕。

鹽浴作為加熱介質的優良特性，使鹽浴爐在熱處理生產中的應用廣泛。對于加熱質量要求較高、加熱溫度也較高的重要車輪鍛件（如合金鋼、高速鋼車輪鍛件），采用鹽浴爐加熱能獲得較為滿意的效果。

選擇熱處理用鹽，應根據鹽浴的成分、性質、用途及工藝要求而定。常用的中性鹽浴用鹽，主要包括氧化鹽、碳酸鹽和三大類。前兩類常用于淬火加熱介質；則主要用于低溫加熱，也可作淬火介質用。選擇用鹽及確定配方應符合下列原則。

雜質含量較少，純度較高，以減少對車輪鍛件表面的腐蝕和氧化脫碳；吸濕性小，否則易潮解變質或腐蝕車輪鍛件；工作溫度下粘度小，具有良好的流動性，以減少粘附在車輪鍛件表面且帶出鹽的損耗；易溶于水，使處理過的車輪鍛件表面粘附的鹽能在清洗時除去；熔點適當，保證在工作溫度既有良好的流動性，使整個浴溫均勻、加熱迅速、良好，又有揮發較少，以防止車間空氣的污染；供應充足、方便，價格便宜，經濟適用。