襄陽市政頂管施工案例服務放心可靠【全地通頂管】

開挖周期較短

開發周期的問題又回到上面那一條不用破壞地表上，所以也就減少了前期開挖道路和后期修復道路和修復植被的時間，而且非開挖工程本身的技術性就使它比開挖工程的速度要快。

破壞性小

市政道路兩旁少不了的是各種管線，像通信電纜、供電電線、供水管道、排污管道等，而且很多都是安裝年限較久遠，以前的開挖工程對以前的安裝結構不了解，很容易就損壞了這些管線，而一旦損壞，對整個修復工期以及居民的生活都有影響。

襄陽非開挖頂管施工,襄陽非開挖工程頂管,襄陽頂管生產廠家隨著我國經濟的發展，各個城市都開始更的城市建設，這其中襄陽非開挖頂管施工是很多領域都會使用到的一種施工工程，因為和老式的施工方法相比，通過使用非開挖頂管技術，不僅可以有效的縮短工期，降低施工所需要的成本，而且相對而言更加的安全。千斤頂的行程為28厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。但是在這個過程中還是有很多事情需要注意的。

在施工開始之前，就要對非開挖頂管施工過程中，所走的路線，可能遇到的施工基礎類型，都要有足夠的了解，如果其中出現不便于進行頂管施工的地方，尤其是對于需要穿越建筑的施工地段，應該盡量的去選擇托換、加固等措施，保證非開挖頂管施工不會對建筑本身造成什么影響。此工程根據地質情況計劃采用分級擴孔，共分2級擴孔，再回拖管線的方法，進行穿越施工。

由于非開挖頂管施工的同時，其施工地段的工程地質和水文地質條件變化十分的頻繁，所以為了安全起見，在非開挖頂管施工之前就要對施工地段的土層的變化情況足夠的了解，如果是經過回填土地段，就要提前做好加固處理，以防頂管施工后地表有過大的下沉。

鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。

當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。

接口：

管節接口主要由外套環(鋼套環)橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉，確保管節的密封性。同時，鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。