遼寧道路混凝土防撞墻鋼模具產品介紹 超宇模盒

隔離墩鋼模具采用鋼板鈑金成型，組裝完畢后模具內放入混凝土和鋼筋骨架，采用震動棒震動成型，放置于陰涼處自然養護至水泥凝固后拆開模具，隔離墩預制塊成型使用過程完畢。

隔離墩是高速公路中間隔離帶使用的水泥墩，一般長度為2米，體型大，重量沉，分隔道路，保證交通順暢。

高速隔離墩鋼模具作為一個產業起步的時間不算早，但是經過了20多年的快速發展，如今也初具規模，并且涌現了一些具有競爭力的高速隔離墩鋼模具制造企業，近年來，高速隔離墩鋼模具行業結構調整步伐加快，主要表現為大型、精密、復雜、長壽命模具和模具標準件發展速度高于行業的總體發展速度。近期國家公路建設突飛猛進，隔離墩鋼模具得到了大量應用，各條高速鐵路、高速公路齊頭并進，隔離墩的大量需求應運而生。應該注重產品結構的調整和定位，進一步提升高速隔離墩鋼模具的制造技術水平，占領結構復雜、精密度高、技術含量高的高速隔離墩鋼模具市場。

道路混凝土防撞墻鋼模具病害原因分析：

1 、環境侵蝕：在雨雪導致的潮濕環境中，在水的作用下侵蝕結構混凝土表層，造成結構混凝土由表及里的疏松、粉化——這就是我們經常見到的澆筑多年的混凝土表面粉化、疏松等現象的原因。

2 、碳化反應：二氧化碳、水和混凝土中的氫氧化鈣結合生成溶于水的鈣化合物并從混凝土中濾出，破壞了混凝土的堿性環境，降低其PH值，導致混凝土對鋼筋的保護作用喪失，在潮氣、氧氣的作用下，導致鋼筋銹蝕。

3 、氯離子侵蝕：化冰鹽中的氯離子在潮濕的混凝土環境中，在鋼筋銹蝕的過程中起到催化劑的作用：其本身并不被消耗，但卻可以大大加速鋼筋的銹蝕速度，所以對鋼筋銹蝕的影響是持續且快速的。

4 、凍融破壞：水滲入混凝土內部，結冰膨脹，產生張力作用于混凝土，導致結構混凝土由表及里的破碎、脫落。

5、 鋼筋銹蝕：環境侵蝕、氯離子侵蝕、凍融破壞在造成混凝土本身疏松、PH值降低的同時，還為鋼筋提供了良好的銹蝕通道，喪失了對鋼筋的保護功能，引發鋼筋銹蝕。隔離墩鋼模具是生產隔離墩的鈑金模具,采用鋼板通過壓圓,折彎,焊接工藝組合成型,該模具可以拆卸,里面裝入混凝土,鋼筋骨架用于制作隔離墩,這種隔離墩尺寸多樣主要用于高速公路中間隔離帶和邊緣隔離使用,雙向車道中間隔離,行人機動車隔離。而鋼筋銹蝕的直接危害就是導致了結構承載能力的下降，危及結構安全，同時銹蝕產物產生膨脹，導致鋼筋保護層開裂、脫落，將鋼筋暴露于大氣中，加速其銹蝕。