臥式管道泵維修公司點擊了解更多,天津世紀忠浩

天津世紀忠浩機電設備安裝有限公司經(jīng)過多年的設備安裝維修實踐，擁有了專業(yè)的施工隊伍，豐富的施工技術經(jīng)驗和工程案例。擁有訓練有素的人員！本公司擁有先進的電機檢測儀器、有F級和H級真空壓力浸漆裝置。大型烤箱、高低壓電機空載試驗站、直流電機試驗臺、耐壓試驗臺、測振儀、紅外線測溫儀、測速儀、直流電機轉子短路器。有車床、銑床、鉆床、弧焊機，動平衡機、大型壓力機、10噸行車、叉車等設備。四、防止軸承的銹蝕直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防五、對軸承來說，潤滑是左右其性能的重要問題。臥式管道泵維修公司

水泵不出水的原因

水泵吸程太大

有些水源較深，有些水源外圍勢較平坦處，而忽略了水泵容許吸程，產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水結果。要知道水泵吸水口處能建立真空度是有限度真空吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立真空。真空度過大，易使泵內水氣化，對水泵工作不利。各離心泵都有其大容許吸程，一般3－8.5米之間。電纜線過長，引起壓降過大，應盡量縮短電纜，并適當選擇粗些的電纜線。安裝水泵時切不可只圖方便簡單。

泵不能啟動，熔絲熔斷或斷路器跳開  

原因分析 排除方法   浮球故障。    繞組、接頭或電纜短路。   泵被堵塞。    檢查旁路浮球開關是否能啟動泵，如是，應檢查浮球開關。   用歐姆表檢查，如是短路應檢查繞組、接線頭及電纜。   切斷電源，將泵移出污水池，清除障礙物，復位前先進行試用。 

泵不能啟動   原因分析 排除方法   沒有電。    繞組、電纜、接線頭或控制盒斷路。   檢查控制盒電源是否正常。   檢查電纜、電機的接頭和繞組。

天津世紀忠浩機電設備安裝有限公司經(jīng)過多年的設備安裝維修實踐，擁有了專業(yè)的施工隊伍，豐富的施工技術經(jīng)驗和工程案例。擁有訓練有素的人員！本公司擁有先進的電機檢測儀器、有F級和H級真空壓力浸漆裝置。大型烤箱、高低壓電機空載試驗站、直流電機試驗臺、耐壓試驗臺、測振儀、紅外線測溫儀、測速儀、直流電機轉子短路器。有車床、銑床、鉆床、弧焊機，動平衡機、大型壓力機、10噸行車、叉車等設備。進氣閥堵塞或吸水管路阻力過大，致使進水流量過小或沒有流量，也會造成以上故障的發(fā)生。臥式管道泵維修公司

維修水泵-軸承的檢修更換，維保人員值得一看。

維修水泵時軸承的檢查更換是不可缺少的一項重要步驟，否則將影響水泵的正常工作和噪音增大。軸承屬于精密零件，因而在使用時要求有相當?shù)厣髦貞B(tài)度，即變是使用了高性能的軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。

一、保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。  

二、使用安裝時要認真仔細不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。  

三、使用合適、準確的安裝工具盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。  

四、防止軸承的銹蝕直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防

五、對軸承來說，潤滑是左右其性能的重要問題。潤滑劑或潤滑方式的合適與否將大大影響軸承的壽命。如果軸承用的是高品位的潤滑脂在正常運行條件下可運行15000小時或兩年。對電機功率大于18.5KW的水泵或在不利的條件下比如環(huán)境溫度高、空氣濕度大、灰塵多、侵蝕性強的工業(yè)環(huán)境應提前檢查軸承，必要時可安排5000小時更換一次潤滑脂。潤滑脂充填量隨外殼的結構和容積而有所不同，一般充填至容積的1/3－1/2為宜。充填量過多時，潤滑脂因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質，老化和軟化。D型清水多級離心泵適應于礦山、工廠及城市給排水，用來輸送不含固體顆粒的清水或物理、化學性質類似于清水的液體，被輸送的介質溫度為0℃～80℃，允許進口壓力0。

在日常循環(huán)水泵維修時轉子結構龐大，局部存在形位誤差，葉輪拆卸困難。維修水泵師傅本文介紹了專用胎具的結構特點和拆卸方法。臥式管道泵維修公司單級雙吸式離心水泵維修，型號32SHA－10，介質為合成氨和尿素生產(chǎn)用循環(huán)水。該泵轉子由葉輪、軸、平鍵、左右定位套及螺紋套組成。雖然葉輪與軸的配合為間隙配合(φ165D/d)，由于葉輪與軸的配合包容面較大（181335mm2），葉輪孔、軸和鍵的形位有誤差，造成葉輪的拆卸較困難。水泵插頭上有三個插口，有一個插口旁有地線標記，這一插口應與綠黃色相間的電線插頭連接，剩下兩個插口是接電源的，可任意與其余兩個插頭(黑色電線)連接。

同時由于轉子運行時間較長，定位套與軸之間的間隙已被介質的銹蝕及污物沉積填充塞死，定位套無法單獨取下，只能隨葉輪一起卸下，這樣就更增加了葉輪拆卸的難度。鑒于轉子結構特點和實際使用情況，我們采用頂壓法與溫差法并用的拆卸方案，取得了很好的效果。 其拆卸的基本過程是：首先將轉子放置在一個拆卸胎具上，使葉輪固定，然后再對軸施加一定的頂壓力，同時要對葉輪轂進行加熱使之膨脹，軸在力的作用下與葉輪孔脫離。 2拆卸胎具的設計  根據(jù)轉子結構及受力情況分析，考慮到胎具的穩(wěn)定性、承載能力及制作的難易程度，胎具框架采用16號槽鋼焊接而成，底框上面用厚δ＝20的Q235鋼板加固，胎具上部的兩根受力橫梁采用活動的推拉式結構，材料用14號重軌。車庫地坪排水的收集地下車庫地坪排水，不宜設明溝排水，而是直接利用地面坡度坡向地漏，在車庫地坪上設一定數(shù)量的地漏，再通過排水直埋管匯集至集水井。