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發布時間:2020-10-17 05:08  
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平板車在日常生活需做到以下幾點使用注意事項
1. 不要潑水降溫:高溫天氣下,長時間在滾燙的公路下行駛,如果平板運輸車輪胎降溫處理不到位,很容易引起爆胎。如何正確給平板運輸車輪胎充氣以及需要注意事項充氣時應避免先充入超越規范的氣量后再進行放氣,也不可因長時間外出不能充氣而過多的充氣,超越規范過多會致使簾線過分蔓延,導致其強力下降,影響輪胎的壽數。特別是給高溫輪胎潑冷水,容易遭成胎面和胎側膠層各部分收縮不均勻而發生裂紋,減少輪胎壽命。 盡量在輪胎溫度還沒起來時,提前用淋水器降溫,同時長時間行駛后應該適當停車休息,不僅可以給司機帶來充足的精神,還可以讓車輪自然降溫。

2. 注意胎壓:胎壓過高和過低都會給車輪帶來負荷,特別是在炎熱的夏季,胎壓過高,更容易引起爆胎。老司機們行車前一定要檢測胎壓。
3. 不超載不超l速:超載超l速是導致平板運輸車爆胎的主要原因之一,許多貨運司機明知超載的危害性,但是為了能多賺錢還是鋌而走險,抱有僥幸心理??僧斊桨暹\輸車的實際重量超過輪胎承受范圍,就很容易l爆胎。
平板運輸車保養小知識
機濾(機油濾清器)
機濾主要由濾紙、密封圈、回流抑制閥、溢流閥等結構組成,一般是伴隨著機油的保養周期同步更換,主要是起到過濾機油雜質,以保證發動機的正常潤滑功能。首先專用車燃油系統積碳、沉積物形的原因:燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等,日積月累的在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物。平板運輸車發動機在使用過程中,難免會有金屬碎屑、灰塵、積碳、水汽、機油氧化膠質等雜質產生,機油濾清器將之過濾掉,并起到冷卻的作用,從而延長機油的使用壽命,保障發動機的正常運轉。
保養周期:同機油,每6-12個月或5000-10000km(時間與里程以先到為準)
如何正確對平板運輸車冷卻系統故障進行檢修
首先看水箱。正常水箱在平板運輸車行駛時應該上下溫度分歧,假如呈現半邊涼半邊熱的狀況,就能夠判別水箱內部梗塞。需要把水箱接在2公斤壓力的水管上,逆向沖洗,假如梗塞嚴重需要運用少量清洗劑,同時留意清洗水箱的污垢并察看有無滲漏。

其次再看節溫器。同時,由于氣缸溫度太高,缸壁潤滑油容易燒焦、積碳,促使零件磨損加快,嚴重時會造成拉缸、抱軸、燒瓦等事故。有些人以為摘除節溫器就能夠避免水溫偏高,其實節溫器只需正常發揮作用并不會招致水溫過高,而發起機長時間在低溫下運轉也是十分有害的;另外許多發起機的節溫器是雙向作用的,當節溫器關閉時,強迫冷卻水走小循環,而節溫器翻開時,小循環關閉,冷卻水全部走大循環。假如不裝節溫器,由于管路部分阻力的節流作用,實踐流向大循環是水很少,水溫反而升高。

后再檢查水泵。水泵的損壞有三種方式:滲漏、丟轉和葉輪腐蝕。“慢”平板運輸車卡友們在過彎道時一定要注意得前減速,不要換檔和踩剎車,在轉彎前降到低檔位,以慢速的狀態通過。所謂丟轉是水泵軸和葉輪配合間隙太大,當發動機轉速到達一定時,水泵葉輪無法到達相應轉速,形成水循環不良。風扇是冷卻系的主要部件,有些車輛已淘汰了固定風扇,而代之以電磁和帶有硅油離合器的風扇。它的特性是冷車時風扇根本不起作用,而熱車時散熱量到達l大;硅油風扇離合器的主要毛病是漏油,而電磁風扇離合器的主要毛病是水溫開關損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。發動機的散熱除了以水為散熱介質外,一局部熱還能夠隨排氣流失,機油也能夠帶走局部熱量,而發動機四周的空氣對流更起著不可替代的作用,因而檢查發動機過熱時不要遺忘檢查排氣系統(特別是帶催化轉化器的車型)能否流利,機油、變速箱油散熱安裝能否完好。另外發動機風扇左近的導風罩(俗稱風圈)對機艙內的熱對流起著至關重要的作用,檢查時應留意。

為了避免平板運輸車冷卻系統呈現毛病,應留意冷卻系統的保養,冷卻系統的保養包括:
1、檢查冷卻系的密封狀況,風扇皮帶的松緊度,節溫器的靈活度和冷卻水溫的狀況等并留意保持充足的冷卻水。
2、清洗冷卻系包括散熱器、水套內粘附的水垢,避免水垢影響冷卻系的散熱性能。

如何正確保養平板運輸車的排氣管
保養排氣管先防止平板運輸車消聲器銹蝕:
1.防止平板運輸車消聲器內部進水。當雨天行駛或洗平板運輸車時,應防止消聲器幾部進水。當進水后,應啟動發動機進行怠速熱車至少10分鐘,盡量使內部的積水排出。
2.建議在平板運輸車消聲器內部加涂防銹油,加油的具體做法是:
(1)拆下平板運輸車消聲器,堵塞消聲器中部低位置的排水孔;
(2)從平板運輸車消聲器與發動機相連的法蘭處加入約50ml防銹油,搖動消聲器讓防銹油均勻進入筒體,然后裝上消聲器;
(3)平板運輸車起動發動機后,由于消聲器溫度逐漸上升,防銹油受熱后發生揮發,消聲器尾部會冒藍煙。但藍煙會在行駛20公里之后消失。藍煙消失后,取消排水孔的堵塞物。
