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主動防護網施工的國家標準是什么？

主動防護網施工

一、施工的要求

1、主動防護網主要靠錨桿受力，相關規范明確錨桿長度為 2. 0 ～ 3. 0m，錨桿抗拉拔力為不小于50kN，但施工證明錨桿拉拔已無法準確說明錨桿的施工質量。建議施工中采用無損檢測的方式，并對錨桿密實度作相應規定，實踐證明邊坡錨桿密實度以75% ～ 90% 為佳; 如邊坡存在系統、隨機錨桿支護，拉網錨桿可盡量采用邊坡支護錨桿，既可節約工程量又可提高整體的受力。四川龍盾交通設施工程有限責任公司至創立至今，大家憑著扎實的品質，優良的信譽度，高品質的服務項目，有效的價錢與時俱進，關鍵生產制造開發設計運營高速路坡安全防護網、SNS普攻網、波形護欄板、道路防撞柱、纜索護欄等各種各樣金屬絲網產品。

2、主動防護網均為鍍鋅網，長時間防銹效果較好，但拉網錨桿卻無防銹措施，應對錨桿采取刷防銹漆或其他防銹措施處理，以延長其整體使用壽命。

主動防護網廠家直銷

地災主動防護網：深度只要超過兩米就卡鉆，適用哪種鉆孔方式？

地災主動防護網施工錨桿：表面泥土，下部屬于強風化、中l風化砂或者泥巖，濕度大、深度只要超過兩米就卡鉆，請問適用哪種鉆孔方式？錨桿設計深度和直徑分別為加強5米、孔直徑大于42mm、以及3米、2米深度的直徑18mm的鋼繩系統錨桿。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產：邊坡防護網、柔性防護網、主動防護網、被動防護網、SNS柔性邊坡防護網、菱形網、環形網、石籠網等產品。我們憑借過硬的質量，良好的信譽，優l質的服務，合理的價格不斷創新,場，取信用戶，在市場享有良好的聲譽。歡迎來電咨詢！四川龍盾交通工程有限公司,專業生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。

GPS2主動防護網廠家

GPS2主動防護網分體式材料與組合安裝的特點決定了工程安裝的易用性。GPS2主動防護網系統對坡面的自適應與系統的柔韌性使工程安裝實現了程序化標準化。gps2型SNS標準主動防護系統常用于坡面崩塌、危巖、落石、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災害加固防護，其明顯特征是采用系統錨桿固定，并根據柔性網的不同，GPS2主動防護網分別通過支撐繩和縫合張拉（鋼絲繩網和鐵絲格柵）或預應力錨桿（TECCO-65格柵）來對柔性網部分實現預張，從而對整個邊坡形成連續支撐。sns主動防護網是洞開型防護網產品，地下水能夠自在分泌避免了由于地下水壓力的下降而惹起的邊坡失穩標題。