沈陽固定滑輪組定制點(diǎn)擊了解更多

滑輪組中的滑輪數(shù)量越多越好嗎

　不能這樣說。從理論上來講,組合中動(dòng)滑輪越多,越省力,但是需要很長的繩子。從實(shí)際上來講,組合越多摩擦越大.而且浪費(fèi)材料

。具體情況,具體操作。

　　滑輪是一個(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪。由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡單機(jī)械叫做滑輪。

現(xiàn)如今，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來越快，直接加快了工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。起重機(jī)作為工程建設(shè)的主要設(shè)備之一，其工作強(qiáng)度也是越來越大，在長期強(qiáng)度工作循環(huán)的情況下，會(huì)對(duì)起重機(jī)本身以及各部件造成一定的損壞。這就需要我們來考慮如何能減輕起重機(jī)的工作力度。(1)滑輪和滑輪組在使用前，應(yīng)檢查各部件有無裂紋、損傷，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，潤滑是否良好。起重機(jī)采用滑輪的主要目的是穿繞鋼絲繩、改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向并達(dá)到省力的目的。

滑輪按其作用不同，可以分為定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。在吊裝作業(yè)中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用。只使用動(dòng)滑輪雖能起到省力的作用，但不能改變力的方向，而且還需要省力，這樣就必須把定滑輪與動(dòng)滑輪連接在一起組成滑輪組來滿足起重運(yùn)輸作業(yè)的要求。滑輪組的機(jī)械效率是由動(dòng)輪組的重力、摩擦力以及被拉物體的重力決定的。

新鋼絲繩會(huì)受到來自徑向的巨大壓力。對(duì)于阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩來說，破損的滑輪尤其具有破壞性，壓力會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)造成鋼絲斷裂或繩股結(jié)構(gòu)上的改變，如跳絲、繩芯伸出或波浪變形。阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的損壞可以由繩芯與外層繩股的長度差來判斷。按照ISO4309的要求，這種典型的損壞達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)業(yè)主可以通過更換新滑輪或?qū)K槽進(jìn)行加工來防止這種損害。所有用過的滑輪在安裝新繩前都應(yīng)該通過儀器進(jìn)行檢測(cè)。滑輪在使用過程中,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行定期加油潤滑,這樣既能在工作時(shí)省力,又能減少軸承磨損和防止銹蝕。只要繩槽表面平滑，繩槽寬度比鋼絲繩實(shí)際直徑大，就無需做任何修整。