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              衡水橋梁加固頂升 橋梁加固頂升報價 衡水百川

              發(fā)布時間:2018-04-13 14:29  

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              加固原因

              1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量增大,載重等級發(fā)生變化。

              2、早年設(shè)計的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,其中***典型的是雙拱橋。

              3、橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋。

              4、修建的橋梁,因設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差,也存在加固的問題。

              施工難度大

              1、已通車的橋梁,有現(xiàn)實的交通需要,因為要在不中斷交通的情況下加固,所以加固時有交通干擾。

              2、結(jié)構(gòu)形式的限制,加固的原則一般必須利用原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行,所以受到局限。

              3、新老結(jié)構(gòu)的結(jié)合是個難題,包含新老結(jié)構(gòu)體系的變化和過渡,還包括新老橋體的接合面。

              4、風(fēng)險大,凡是要加固的橋梁,多半是危橋,結(jié)構(gòu)已處在不利狀態(tài),對舊橋有的缺乏原有的設(shè)計資料和施工記錄,結(jié)構(gòu)內(nèi)部情況不詳,現(xiàn)有受力情況不一樣,很難確定其受力極限,給舊橋加固帶來了風(fēng)險。

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