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發布時間:2021-10-24 07:51  
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將牌照信息輸入系統,系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。車牌識別過程中,牌照顏色的識別依據算法不同,可能在上述不同步驟實現,通常與車牌識別互相配合、互相驗證。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統會給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區等。車牌識別管理系統采用了車牌識別技術,達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
隨著產品算法與業者的技術提升,整合早就不是重要的話題,現階段需要注意的重點反而是“穩定度”。比如“車型識別與觸發”功能,也就是依據車型對車輛進行進入管理,但這項技術比車牌識別本身難度還要更高,國內著手研究的公司就很少,準備率高的就更少了,火眼臻睛可能是少數幾家具備這項技術并準備率還不錯的公司了,反而像國內早期的公司還落后了。穩定度的定義是:在一個既定的車速范圍內,不會讓必須達到的準確度,因外在環境影響而產生過大的誤差。例如一個車牌系統在白天有90%以上的準確度,到了傍晚就降到80%,夜間又降到70%,這種不穩定的系統,比起全天候平均擁有70%準確度的車牌辨識系統更難于整合。
車牌辨識系統能否發揮效用,除了軟件技術之外,與攝影機及現場施工能力,也有很大的關系。可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數。使用者可要求廠商至現場勘查后,提出建置規劃方案,先評估應該架設的地點、攝影機架設角度、是否需要架設輔助光源等,再提出報價,藉由這些動作,除了得以事先評估業者的能力,用戶本身也可以達到產品學習及教育訓練,日后管理時,會更清楚知道該產品的使用限制及相關因應措施。
車輛號碼識別是智能交通系統中一項很重要的技術,可廣泛應用于各類有專屬號碼的交通工具上,如:汽車、火車、非機車輛等。另一種方法是直接把圖像輸入網絡,由網絡自動實現特征提取直至識別出結果。車輛號碼識別已經取得了廣泛的應用,如電子jing察、卡口、高速公路測速與收費、停車場管理、天控、專車專停管理等,特別是在電子jing察和卡口以及高速公路等領域,基本都已具備了車牌識別功能。停車場自2012年始在中國也進入了廣泛應用階段。