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發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 09:50  
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電動(dòng)叉車整體檢查如下各部系統(tǒng)
電路系統(tǒng)
1、檢查叉車各控制系統(tǒng)的靈敏度。
2、檢查接觸點(diǎn)是否有磨損。
3、檢查燈光信號(hào)系統(tǒng),如有需要,更換燈泡及保險(xiǎn)絲。
4、檢查和調(diào)校電池硫酸比例、清理電池表面、收緊電池接線頭。
5、檢查升降、行車及液壓泵打碳精。
6、絕緣和連接部件是否有受損或松脫。
7、整體電路除塵。
電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)
1、檢查輪胎螺絲及輪胎。
2、檢查和調(diào)校剎車系統(tǒng)及活動(dòng)接頭加黃油。
3、清理轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、軸承及加潤(rùn)滑油。電動(dòng)叉4、檢查自動(dòng)波箱系統(tǒng)、換自動(dòng)波箱及換過濾器。
5、清理齒輪箱及換齒輪油。
電動(dòng)叉車鏈條組件
1、檢查升降鏈條、是否有裂紋、損壞。
2、清理行車鏈條、軸承及加潤(rùn)滑油。
3、清理升降鏈條、鏈軸及加潤(rùn)滑油。
電動(dòng)叉車液壓系統(tǒng)
1、如有需要,調(diào)較、清理液壓油閥。
2、檢查液壓唧筒、油喉、接頭及油封等是不漏油。
3、清理液壓油箱、換液壓油及清理濾清器。
內(nèi)燃叉車動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)。
傳動(dòng)系統(tǒng)分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜壓傳動(dòng)。
機(jī)械傳動(dòng)即發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過離合器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅(qū)動(dòng)橋。機(jī)械傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是叉車起步時(shí)有沖擊現(xiàn)象。
液力傳動(dòng)即發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)過變距器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅(qū)動(dòng)橋。液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是叉車的牽引特性較理想,發(fā)動(dòng)機(jī)不易過載,在牽引力不中斷的情況下能實(shí)現(xiàn)平衡自動(dòng)換擋,壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率較機(jī)械式的低,叉車起步時(shí)不能利用飛輪的動(dòng)能。
靜壓傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)過油泵、油馬達(dá)傳給驅(qū)動(dòng)橋。優(yōu)點(diǎn)是叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,微動(dòng)平衡,爬坡有力。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低,維修部方便,壽命較短。

移動(dòng)式登車橋是與叉車相互配合應(yīng)用的貨品裝卸輔助機(jī)器設(shè)備,可依據(jù)轎車車箱的高矮調(diào)整高度,叉車能夠立即根據(jù)本機(jī)器設(shè)備駛進(jìn)車箱內(nèi)部開展貨品的大批量裝卸,僅需人工作,就可以完成貨品的迅速裝卸。 移動(dòng)式登車橋由尾板、登車橋操作臺(tái)陡坡位置、液壓缸、車胎和傳動(dòng)軸、手動(dòng)液壓系統(tǒng)軟件、安全護(hù)欄、手搖式支撐點(diǎn)腿、安全性鎖住掛勾、登車橋水準(zhǔn)作業(yè)平臺(tái)組成。在其中尾板是一個(gè)高度較低的中小型陡坡,工作中時(shí),尾板落下來,有利于叉車駛上登車橋。 移動(dòng)式登車橋的手動(dòng)液壓系統(tǒng)軟件,根據(jù)實(shí)際操作實(shí)際操作桿,在手夾泵的功效下,把汽車油箱里的汽壓入液壓缸,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)器登車橋升高,降低,開啟回油閥,登車橋在本身作用力功效下當(dāng)然降低。不需要外接驅(qū)動(dòng)力開關(guān)電源就可以輕輕松松完成登車橋的高度調(diào)整。 移動(dòng)式登車橋的櫥柜臺(tái)面選用特別制作的棱形網(wǎng)格板有靠譜的抗壓強(qiáng)度,能確保長(zhǎng)期性應(yīng)用而不形變。它的棱形多孔結(jié)構(gòu),充分保證了非凡的地面防滑特性,使叉車有更強(qiáng)的上坡性和可操控性。即便在雨、雪氣溫,仍能確保一切正常應(yīng)用。
