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              發布時間:2020-11-10 07:25  

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              地下車庫通風排煙設計特點

              1. 防煙分區的變化

              地下車庫防火分區允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況, 對于一、二級耐火等級的建筑,如果車庫內設有自動滅火系統時,面積還可增加一倍, 由此帶來的一個重要結果就是防煙分區面積的大幅度增加。

              由于防煙分區不能跨越防火分區, 所以防煙分區建筑面積亦可達到2000m2, 該面積的增大自然減少了車庫內排煙系統的數量。例如, 面積不超過2000m2 的車庫, 現在只設一個排煙系統就可以了,在設計、施工、運行管理上都簡便多了。

              2. 排煙量的變化

              按照新的規范規定, 排煙風機的排煙量應按換氣次數不小于1 次/6 小時計算, 排煙量的計算值較之前有大幅度變化。仍以一個2000m2 的地下車庫為例, 以前至少要設4 個獨立的排煙系統, 假定每個系統負擔500m2 的防煙分區, 一個系統的排煙量為30000m3/h, 如果車庫存設自動滅火系統, 防火分區可以擴大為1000m2, 此時至少要設兩個獨立的排煙系統。客戶的滿足即是對咱們的認可,歡迎您前來選購永暖通風設備有限公司的產品,咱們一向認為您供給商品為己任并一向堅持這么做。

              由于排放有害物的汽車屬于運動中的物體,而且包含大部分有害物的尾氣又是高溫射流, 有害氣體不可能穩定的停留在車庫下部,因此,車庫的日常排風全部由上方排出, 并將所有風口置于車庫上部是可行的。同時, 在支管上裝設溫度超過280℃時能自行關閉的排煙防火閥, 則火災排煙風管系統與日常排風風管系統即可完全合一。杭州永暖通風設備有限公司自產自銷一條龍服務,歡迎各位老板來電洽談。

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              永暖通風設備有限公司為大家帶來消防排煙風機的解析

              消防排煙風機適用于高層建筑、地下建筑及隧道、烘房等通風換氣或高溫排煙。能在280攝氏度高溫條件下連續運轉30分鐘以上,是理想的消防必備設施。

              消防排煙風機性能特點:

              1、消防排煙風機具有性能優良、耐高溫性能良好、、占地比離心風機少、

              3、消防排煙風機測試符合消防規范標準要求


              風管制作有哪些需要注意的方面

                1、風管段制作。風管段加工制作時,必須注意邊角位置的漏洞。應該以機械密封為主,輔助以密封膠處理。每段管道加工成型后,需要作質量檢查。從現場施工考察,角鐵法蘭強度及密封性能,遠高于共板法蘭。在變風量系統中,建議使用角鐵法蘭為主。

                2、風管彎頭制作。風管彎頭位置應按規范要求設置倒流片,特別是尺寸較大彎頭,會影響氣流及造成局部噪音。在導流片設定時,應注意合理位置及片數。通風管道防腐、保溫有何必要性當風道輸送一般氣體時,對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理,對含塵氣體可噴涂防磨損保護層,當周圍環境空氣濕度較大時,風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。變風量系統里,風量是根據末端需求而變化。由于風管內流速、流量會發生變化,因此彎頭合理的設置會有利于減少局部阻力。

                3、風管法蘭制作。由于風管采用鋼板法蘭連接,尺寸較大的三通、彎頭等制作需要拼接板材。但是,鋼板法蘭位置嚴格不允許拼接。(可使用玻璃鋼、復合材料)3、環境控制系統用風管:鍍鋅板、不銹鋼。其強度不能達到要求,須采用角鋼法蘭或按設計及規范要求處理。在變風量系統中,由于管道內保持較穩定的靜壓狀態,對風管強度及密封性能要求較高。

                4、風管三通制作:在VAV變風量系統中,由于三通兩側的風量在不同工況下會發生變化,而隔板或倒流片會嚴重限制了風量的分配,因此三通位置不能加裝導流板或中間加固隔斷。但部件強度必須符合設計及規范要求,請采用角鋼法蘭或按設計及規范要求加固處理。永暖通風管道設備有限公司直銷機械通風作用壓力的大小,能夠依據需求選擇不同的風機來肯定。

                5、風管分支管制作:在風管系統中(不論是定風量或變風量),彎頭、三通位置不得直接開分支管,該部位會產生渦流,形成很大的阻力,使各個分支管風量難以調節,而且會產生局部噪音。